2022年已經接近尾聲，美國發佈了最後一個重要經濟資料，日本銀行作出了第一個意外政策舉動，美國消費者還是買買買，市場卻在擔心經濟衰退。耶誕節假期令美歐金融市場放慢了步伐，成交萎縮，財經高官更已經銷聲匿跡。不過日本銀行卻出人意料地修改了政策，擴大了債市干預的區間，此舉被認為在為明年退出極端寬鬆的貨幣政策作鋪墊，日債跌，日圓大升，並觸動全球風險資產的調整。
日期：2022-12-25
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日期：2022-12-24
編按：國泰金（2882）辦理史上最大規模現增，於16日至20日開放申購，21日扣款、22日抽籤，由於現增價僅35元，被視為超甜地板價。每人每筆1次可申購2張，總計有6.3萬多個中籤機會，入手2張等於現賺1萬多元，十分吸引存股族眼光。
日期：2022-12-23
成本壓力真的撐不住了，繼裕隆日產汽車、和泰汽車漲價後，台灣本田（HONDA）12/23也宣布，明年2/1起旗下3款汽車要調漲售價1～2萬元不等。而先前和泰已表示，自明（2023）年元旦起，旗下豐田品牌車系不論國產或進口車款，全面調漲1～11萬元不等價格，平均漲幅達2％，從若把漲價後等領牌相關稅費加總，想買60萬元以下的小車恐怕幾乎是天方夜譚了。
日期：2022-12-23
讓2022年全球股市牛轉熊市最大的原因就是通貨膨脹，俄烏戰爭基本上也可視為是通膨膨脹問題的一環。那麼，2023年通膨惡靈到底會持續作怪，還是會退散，當然就是資本市場(股市與債市)的一個最重要變數。
日期：2022-12-23
根據《財訊》報導，消費性電子需求急凍、伺服器出貨不如預期，記憶體廠營運吹寒風；在大廠減產慢半拍，價格持續探底之下，維持獲利成為最大挑戰。
日期：2022-12-22
金融業在降息環境下，獲利將大幅壓縮，但票券業逆勢上漲，簡單說，票券業將隨著降息獲利將會增加。
日期：2022-12-22
由於電子產品和晶片需求下滑，美國最大記憶體晶片廠美光 (Micron) 上季營收幾乎腰斬並且由盈轉虧，本季財測也不如市場預期，並宣布 2023 年裁員約 10%，盤後股價應聲下挫逾 2%。不過執行長預測，庫存高峰期將在本季出現，到了明年年中，客戶庫存水準將較為健康，有助美光下半年營收好轉。
日期：2022-12-22
2022年進入倒數，投資人最關心的莫過於2023年展望。亞太布局最完整的台灣券商--凱基證券首度攜手凱基投顧、凱基投信舉辦「凱基鑫觀點2023投資展望」論壇，分析2023 年全球投資市場趨勢，從政經基本面走勢剖析金兔年短、中、長期股債市變化，協助投資人提早掌握資產配置策略。
日期：2022-12-22
根據《財訊》報導，今年保險業面臨保費收入暴跌和理賠解約潮，壽險第3季現金水位更驟減6000餘億。業者嘴上不說，但保險局已嚴密監控各家現金流問題，嚴防流動性風險。「先前業界在吵重分類，我就反對，不管從理論還是企業競爭都不合理，怎麼可以遇到問題就改變產業規則？但既然過了，業界淨值也大幅拉回，那麼接下來就要擔心流動性問題。」一位資深保險業高層觀察，重分類後，壽險業不能再為了賺取資本利得而進進出出，現金流量勢必大幅減少，今年已發生保費收入驟減、理賠解約大增，若明年經濟持續衰退，資金環境持續緊縮，接下來，壽險的挑戰將在於「流動性風險」。
日期：2022-12-21
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