每一根K線都是由真金白銀砸出來的，觀察K線的每一種變化，可察覺資金的消長，找出價格的走向。就因為它能冷靜暗示行情，所以是分析主力心理的最客觀工具。
日期：2021-08-20
今天外資賣超台股501.34億元，造成加權指數重挫450.87，台股連跌9個交易日，反彈一天，又再度重挫，外資大賣台積電、聯電、中鋼、鴻海、群創光電、友達、長榮、萬海、陽明、宏碁、台泥等，外資大賣超逾500億，台股跌450點，成了今天市場議論紛紛的焦點。
日期：2021-08-20
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-08-20
國揚實業總經理彭邵齡今（19）日在股東會上宣示兩大營運策略轉變，第一，因應住宅土地高漲、開發不易，今明兩年的策略是減少住宅，著重工業區土地開發，比例調整為四比六，今年已投入21億元購入三重、土城兩塊工業地，加上正在規劃中的內湖舊宗段辦公大樓案，將持續加碼廠辦市場。第二，則是建案「先建後售」，降低原物料成本飆升所帶來的衝擊。
日期：2021-08-19
自去年3月19日台股指數最低8523點上漲以來，漲價、缺料與運送之缺櫃即為大盤漲升的主軸。漲幅之大以及影響大盤之鉅皆為前所未見，大盤6千多億乃至7千億的成交量，或是單日當沖佔比過半，都是圍繞這主題所創造出來的。
日期：2021-08-19
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日期：2021-08-19
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日期：2021-08-18
在COVID-19疫情衝擊之下，貨運運送的運能供不應求，讓運輸業成為全球火紅的熱門產業，從今年以來股票市場中，航運股曾一度創造一波熱潮的盛況，可見一斑。但是，迎接後疫情時代，運輸產業是否會面臨什麼挑戰與機會呢？
日期：2021-08-18
以為買了飆股，卻被套牢，這經驗讓她不敢再買太貴的熱門股、或殖利率太低的股票，但這頂多讓她被套牢的金額少一點；脫離靠運氣，進出場自有底氣，才是她的目標。
日期：2021-08-18
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