日前有個年輕朋友跟我提到，他有一次晚上從高雄回台北，選擇搭客運，而不是高鐵。車費省了900元，但時間多花了2小時。我在臉書粉絲專頁「樂活分享人生」分享了這個故事，收到很多正反不同的回應。這位搭客運的年輕朋友說，當天晚上並沒有要參加什麼活動，而且搭客運回到家大約晚上10點，就直接睡覺，所以沒必要為了省時間，而花較多的錢搭高鐵。反對的人約略多於贊成的人，主要的理由是「時間非常寶貴，不該浪費在交通上」，當然也有人考量的是安全的問題。不過，本文將以前者作為探討的重點。
日期：2025-08-06
在企業的傳承路上，父親與孩子的肩膀從未輕鬆。他們一步步守住前人留下的根基、慢慢把責任和信念傳遞下去。大亞集團的沈尚弘、沈冠廷父子，以及台中精機的黃明和、黃怡穎父女，在父親節即將到來之際，重溫彼此的相處過程，讓我們看見價值觀的傳承，還有那些與父親共度的時光。
日期：2025-08-06
美國同時面臨通膨壓力與勞動市場放緩，讓聯準會陷入兩難。鮑爾優先關注關稅造成的通膨不確定性，選擇暫時不降息，但他得同時面對來自川普的政治壓力，以及內部的反對意見。
日期：2025-08-06
編按：本書作者上岡正明是年收破1億日圓（約合新台幣2000萬元）的企業家，看過身邊幾個朋友，年紀輕輕就把公司賣掉，拿了數十億的財富就直接退休，但他們在享受人生2年後，很快就厭煩整天悠哉、什麼事都不用做的日子，最後都會回歸職場。日本知名入口網站「Livedoor」創辦人堀江貴文曾說：「就算提早退休，也只是提前變癡呆而已。」雖是玩笑話，但作者認為，當生活失去目標、沒有挑戰，大腦會感到平淡無聊，像被「關監牢」。真正讓人生有意義的，不是財富的結果，而是在享受挑戰與成長的過程。
日期：2025-08-06
本文寫給收入普通、原生家境一般的中產階級版友。存股能致富嗎？存股能讓我們在30幾歲、40幾歲就離開職場嗎？以下做個試算...
日期：2025-08-05
2025年7月26號，尼布恩合唱團在東京合唱大賽勇奪民謠組金牌！從高雄六龜出發，唱了17年，再度讓世界看見台灣！2009年的莫拉克颱風重創南台灣山區，也因為這場風災看見許多台灣人那份韌性與溫柔的力量，六龜高中的合唱團就是在這樣艱困的時候成立，除了歌聲以外，更帶給這群孩子翻轉人生的契機；一個從高雄每個禮拜開車5個小時來回六龜的指揮：陳俊志牙醫師，這17年來他用醫療守護偏鄉健康，用音樂點亮孩子的自信，成為那座山城最溫柔的合聲。
日期：2025-08-05
一條剛剛開發出來的古道。今天清晨在大樓門口集合，我問大家，今天去哪兒？阿斌很堅定的說：威惠廟！我一聽就懂，原來是他在網路上看到藍天的江隊長及聯合艦隊合力劈出來的一條古道，這條古道叫做下坑古道。阿斌說這條古道才剛開好，進去過的人不會超過一百個！
日期：2025-08-05
編按：27歲跌落人生谷底，存款一夕歸零還揹債75萬。沒有財經背景、從事旅遊業的小領隊鐵蛋，2023年8月開始，使用「股票質押」作為投資槓桿工具，至寫書時約1.5年，股票資產從60萬成長到530萬。回頭看，資產累積的速度確實比單純存錢或定期定額更快，也更能感受到槓桿的威力。股票質押操作前必看3個「救命原則」。
日期：2025-08-05
過去，追求穩定現金流的存股族，幾乎都把高股息ETF當成不二首選。畢竟，動輒10%以上的年化殖利率，看在眼裡實在很誘人。但現在，這條「錢」景看好的路恐怕要變窄了！金管會最新頒布的《ETF採用收益平準金實務指引》，明確限制了高股息ETF動用資本利得和收益平準金來配息，過去超高配息率的時代可能一去不復返，未來高股息ETF的配息率，預計將會回歸到成分股真實股息分配的4%至6%區間，讓不少靠領股息過活的退休族群心裡焦慮不已。在這樣的背景下，許多投資人都在問：難道除了高股息ETF，就沒有其他能穩定創造現金流、又能兼顧資產成長的選項了嗎？
日期：2025-08-05
描寫台灣半導體產業近50年來崛起歷程的紀錄片《造山者》，不僅6月上映以來票房超過2000萬元，也喚起國人對早年台灣胼手胝足打造半導體產業的興趣。現年78歲的富鑫創投董事長邱羅火，是1976年前往美國RCA取經的種子部隊一員，也有在《造山者》片中受訪。他回憶，當年美國人其實看不起這些赴美學技術的台灣工程師，其實大家心裡都感覺有點寒酸，但又有背負國旗去美國取經的壯志豪情。比如說，他們曾經被住處的白人鄰居誤以為是偷渡客，因此有美國警察半夜上門來調查。當時RCA種子成員一天開支上限僅18元美金，因此在美國經常是勒緊腰帶在生活。
日期：2025-08-04
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