正當全球飽受新冠疫情風暴之際，台股市值卻頻創新高，指數甚至突破萬六，除了台積電與權值股表現亮眼外，也有不少企業股價驟跌，是時候思考經營策略之道。
日期：2021-02-24
全世界有超過千萬人因疫情失去工作，前歐洲央行總裁德拉吉被正式任命為義大利總理，另一位剛剛上任的美國財長葉倫，在G8財長／央行會議上振臂高呼，“the time to go big is now” （現在該幹大的了），預示全球範圍內的大規模財政擴張。
日期：2021-02-14
電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
台股攻破 15,000 點大關，並向著 16,000 點邁進，聯準會再三重申維持低率政策的背景下，這波由弱勢美元支撐的熱錢行情短期內似乎還看不到收尾的跡象。
日期：2021-01-14
為宣示台灣向循環經濟邁進的決心，讓產業發展從「開採、製造、使用、丟棄」直線式的線性經濟，轉型為「資源永續」的循環經濟，我國於一○五年提出「五＋二」產業創新政策，盼能透過循環經濟模式導入綠色循環利用技術，帶動產業逐步走向永續發展。行政院亦於一○七年底核定「循環經濟推動方案」，由經濟部主導成立循環經濟推動辦公室，建立跨部會、跨領域之溝通平台與整合機制。主要任務為整合政府資源，齊心突破產業推展循環經濟之障礙，以新思維緊密鏈結產官學研的合作，並導入創新的商業模式，創造循環經濟的價值鏈。
日期：2020-12-25
台灣半導體競爭力，若要再保十年，必須讓供應鏈、循環鏈共榮；動脈、靜脈互通，打造一個「台灣特色、世界第一」的半導體大循環聚落，黃金矽島，才能永續發光！
日期：2020-12-16
20201214編按：孫悟天夫婦投資20多年，前10幾年都在做價差，始終是小賺大賠，2008年金融海嘯投資慘賠200多萬出場，加上因為使用融資的關係，資金所剩無幾，夫妻一度抱頭痛哭，28歲從零開始，人生只有一個「慘」字可以形容。一直2015年35歲時，孫悟天夫婦靠著拼命省吃儉用，生活只有存錢、存錢、再存錢，才攢下200多萬元本金，接著存股近6年，讓投資本金擴大至400萬元，到了2020年擁有的股票市值已經到達900多萬。
日期：2020-12-14
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