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華為風波延燒 日本企業如何選邊站？

美國抵制華為風波尚未平息，如今日企也開始受到影響，軟銀更是其中最大受害者，然而不只軟銀，日企對中的依賴逐漸提高下，若真與華為切割，將對日企帶來不小打擊。

日期：2018-12-26

超人難找接班人

台灣企業領導者的全面掌握、親力親為，在規模擴大後，反而變成傳承的阻力。「制度化」是規模經營的先決條件，雖難免有官僚問題，卻能降低二代接班困難的局面。

日期：2018-12-26

領先國際技術 解決半導體產業三大困境　半導體領域－7-5 nm 半導體技術節點研究

日期：2018-12-26

浪漫臺三線　你們的篳路藍縷，是我們的顛沛流離

作為現今政府主力推動的觀光政策，浪漫臺三線成為新興的觀光名詞。但對於原住民族而言，在「浪漫」的另一面，它是一條侵略其生存空間的族群劃分界限，也是充滿血淚記憶的地景空間。

日期：2018-12-25

前瞻技術產學合作計畫—產學大聯盟　產學大聯盟成果豐碩 研發量能推升競爭力

日期：2018-12-24

【廉價出口末路之四】廉價匯率扼殺產業活力　台灣是時候改變了

隨著台灣逐漸走向已開發國家，過去以廉價匯率刺激的出口成長，將邁入瓶頸期，與此同時，匯率過於廉價的副作用，也正在一一浮現。

日期：2018-12-22

找上Netflix 加速衝刺 鄭優

今年五月，中華電信4G「四九九吃到飽」方案，造成消費者瘋狂搶購大排長龍，媒體以「四九九之亂」形容這不可思議的搶購熱潮。

日期：2018-12-19

2019年是投資戒慎恐懼的一年

歲末年終即將來臨，又是展望未來一年的時刻，綜觀2019年全球總體經濟情勢，投資務必心懷戒慎恐懼。

日期：2018-12-19

日第三大電信公司軟銀掛牌 首日跌破15％

日本第三大行動電話公司軟銀 (9434-JP) ，週三 (19 日) 在東証 1 部掛牌，正式從軟銀集團 (9984-JP) 公司獨立上市，首日股價卻跌破15％，以1282日圓作收。

日期：2018-12-19

朝向2020年開航前進 星宇航空釋出逾200項職缺

前長榮航空董事長張國煒一手創辦的星宇航空，正加緊腳步籌備中。距離2020年開航目標倒數僅剩約一年，星宇航空今日（18日）宣布要大規模徵才，釋出超過200個職缺，員工人數將從目前300多位，在明年中將擴編到逾500位。

日期：2018-12-18