自2019年以來，輝達（NVIDIA）的股價已經暴漲了3775%，這驚人的數字坐實了AI霸主的領導地位，除了震撼全球，輝達內部也因此受益良多，尤其讓許多接受股票作為報酬的員工，迅速成為了百萬富翁。
日期：2024-08-29
(今周刊1445)新光金花落誰家？攸關上百萬股東的口袋，未來走勢該如何評估？主管機關態度與台新金、中信金的出價狀況，將是影響後續股價波動的重點。
日期：2024-08-28
一直以來，小車對債券是否能與股票互補以達到避險效果而感到存疑，特別是2022年美國暴力升息造成股債雙殺，更讓我覺得歷史數據也不一定能完全套用在每個股市下殺的時刻。
日期：2024-08-28
中信金控、台新金控搶親新光金控的金融大戲引發市場關注，雙方也為合併案積極布局。據了解，中信金將在今天向金管會遞件申請收購新光金，而台新金也積極布局委託書徵求通路，要在十月九日的股東臨時會放手一搏，市場傳出台新金已簽下全通、長龍、聯州等三大民間徵求公司，並得到委託書大王張永祥的助陣，希望力拚三分之二的出席人數，並取得超過二分之一的過半數通過換股合併案。
日期：2024-08-26
又一檔新的ETF要發行了，由野村投信所發行的00960野村全球航運龍頭息收ETF，特色在於它是全台首檔「全球航運龍頭」ETF，追蹤指數瞄準全球3大航運類別，一次納入「貨櫃」、「散裝」、「油輪」，讓投資人參與全球航運股投資機會。近年來市場關注焦點都是AI，其實近1年來，全球航運股可說是具爆發力的隱形冠軍，表現比AI科技股還要亮眼。而00960將於8月30日至9月4日募集，預計9月20日掛牌上市，這檔ETF為季配息，發行價15元。攤開00960的連結指數成分細項來看，截至5/31前的資料顯示，前10大持股台灣貨櫃三雄都有入列，長榮占權重9.66%%為第1，第2名為馬士基占比為7%、日本郵船6.5%，第4名至第10名為商船三井6.49%、川崎汽船6.11%、陽明海運5.31%、美森輪船4.48%、前線油輪運輸4.16%、天蠍座油輪3.96%、萬海航運3.87%。其實，成分股含有航運股的ETF有大華優利高填息30(00918)，其長榮海運(2603)佔基金淨資產之權重為6.23%。而元大台灣價值高息(00940)，長榮海運持股比例為4.79%，此外，群益台灣精選高息(00919)航運股比重也有15.6%。
日期：2024-08-16
債券投資人引頸期盼9月Fed降息，但專家表示，如果只是單純期待降息債券價格上漲的投資人，可能會有所失望，因為到時候股市、房市才是漲的最兇的商品，畢竟有錢人是「配置」債券，而非靠債券翻身或賺價差，如果想吃降息豆腐，至少要搞清楚自己投資債券的目的。
日期：2024-08-11
編按：莎拉原本是追高套牢、缺乏紀律導致損失慘重的散戶，初入股市時，曾在1個小時之內慘賠30萬元，也受過股價腰斬的教訓，之後痛定思痛，開始寫下每天的交易日記，藉此反思錯誤，並深入研究各大學派的技術分析，經歷5年多不斷檢討、鑽研，獨創「新式型態學」，找到在股市穩定獲利的方法，現在平均年報酬率 200%。
日期：2024-07-31
你是不是也曾經這麼想：「定期定額0050 好無聊喔，錢又不能拿出來花」「除了長抱0050，也想額外賺點零用錢」「想追求一點刺激感，而不是一檔股票抱20 年⋯⋯」
日期：2024-07-30
編按：台股週二(7/30)再度上演洗盤走勢，一路下探至21864.12點、鰈逾300點，又跌破上週黑色星期五盤中最低位置，隨著台股走勢凌亂，台幣兌美元早盤也回貶下探32.895元，進逼32.9。由於外資上周賣超台股周一(7/29)啟動匯出，台幣順勢走貶，而出口商月底拋匯形成支撐，台幣終場貶值3.9分收32.87元，創逾8年、2016年以來新低，刷新央行總裁楊金龍任內新低。由於川普很可能在11月大選中獲勝，亞洲市場再度出現較為劇烈震盪，在美元指數維持盤整環境下，台幣貶破32.8重要心理關卡，日圓目前位置在153-154附近，亞幣是否還會持續走貶？
日期：2024-07-30
