中華車(2204)周一(8/26)召開線上法說會，由於8月經濟部祭出「在地化供應鏈合作價值比率」的新政策，旗下熱銷MG品牌車款銷售受直接衝擊，目前仍無法說明符合政策的在地化時程。中華車坦言：「下半年獲利一定會更嚴峻、有挑戰。」「MG目前並沒有停產。」中華車副總錢經武強調，MG HS、MG ZS仍有在庫料件，因此採限量接單。至於新上市的電動車MG4由於仍有不少預接訂單，在庫料件相較不足，因此暫停接單。錢經武也坦言，目前仍在調整產線的階段，因此對於未來生產成本的變化，以及何時能夠符合政府對國產化的需求，仍在計算當中。換言之，目前已接訂單，仍在等車的MG4車主，恐怕得等上一陣子才能交車。
日期：2024-08-26
創作「山道猴子的一生」影片的創作者，日前再上傳了「媽媽得了癌症」的影片，影片中家庭為了支付龐大的醫藥費，年輕兒子得兼差家教、變賣家中房子，短短一周就創下100萬次觀看，引起網友討論。其實，根據人力銀行調查，台灣有近26%上班族，因為經濟因素選擇身兼兩份工。今年28歲的劉小姐，在金融業擔任行政工作，但因為72歲老父病倒，下班後得到PUB、熱炒店擔任酒促，工作時薪可達400元，分擔她們家中的經濟重擔。
日期：2024-08-23
經濟部日前祭出國產車自製率新制，且不給緩衝期，由中華汽車引進的「神車」MG首當其衝。而中華車週四(8/15)也首度公開表態，支持在地化生產及自主研發，將與協力廠長期合作加速推動提升在地化比率。
日期：2024-08-16
越南在慘烈的貪腐鬥爭後，選出了領導人蘇林，他一生都在神祕的公安部工作，外界對他所知甚少，蘇林會是中國領導人習近平的翻版，還是擁抱歐美市場經濟的改革者？
日期：2024-08-14
摩根大通分析師周二 (6 日) 表示，目前日圓套利交易的平倉進程僅完成一半，由於日圓仍是被低估最嚴重的貨幣之一，最近的套利交易平倉還有進一步空間。摩根大通全球外匯策略聯席主管 Arindam Sandilya 接訪時表示還沒結束，套利交易平倉至少在投機投資領域只完成了 50% 至 60%。
日期：2024-08-07
因投資人對爆冷的非農就業報告感到擔憂，恐慌指數 VIX 竄升超 25%，美股主指週五 (2 日) 收盤大幅走低，高盛引領銀行股下滑，亞馬遜股價跌破 200 日均線，英特爾下殺近 27%，道瓊大跌超 600 點，費半暴跌超 5%，那指陷入修正區間。
日期：2024-08-03
今周刊編按：美股30日跌多漲少，其中科技股成重災區。由於超微(AMD)財報優於預期，盤後股價大漲8%，帶動納斯達克期貨上漲0.4-0.5%，而台積電ADR則收跌3.42%，收報154.54美元；聯電ADR下滑1.59％，以7.43美元作收。AMD公布第二季財報，獲利超出華爾街預期，AI晶片銷售也持續增長。執行長蘇姿丰表示，AMD的AI晶片銷售「高於預期」，MI300晶片的收入在該季超過 10 億美元，「因此，我們預計2024年的資料中心 GPU收入將超過 45 億美元，高於我們先前預期的40 億美元。」台股部分，週三(7/31)下跌134.79點、以22088.78點開出，指數下挫近180點，力守22000點。權值股台積電開盤下跌11元、來到929元；鴻海下跌1.5元、來到194.5元；聯發科下跌25元、來到1230元。
日期：2024-07-31
知名黑天鵝基金Universa創辦人史畢玆納格（Mark Spitznagel）預言，美股已築起「人類史上最大的泡沫」，美股市場即將迎來最後狂歡，一旦聯準會（Fed）降息恐成為大逆轉起點，預計本輪美股調整幅度將超網路泡沫，股市可能跌掉一半。
日期：2024-07-21
今年第3號颱風凱米已生成，強度持續發展。氣象專家指出，凱米整體雲系向西調整，預估在通過台灣東方海面後，將有向西偏折的現象，因此侵台機率高，預計週三(7/24)、週四(7/25）影響最大。中央氣象署說明，目前凱米為輕度颱風，預計週一(7/22)開始往北加速，最快白天就會增強為中度颱風、週二(7/23)發布海上警報，至於陸上警報就要暴風半徑和颱風往西折的角度，週一就會明朗。台灣整合防災工程技術顧問公司總監賈新興說，以目前的路徑來看，海警和陸警確實有機會，其強度至少可以發展至中度颱風。此外，根據氣象署路徑潛勢圖、歐洲系集、AI預報、各國模式及各國官方等資料顯示，凱米颱風的預報路徑潛勢範圍有縮小，各國官方預報路徑、歐洲系集也一致略往宮古島以西的方向修正，以目前的路徑來看，海警和陸警確實有機會。
日期：2024-07-21
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