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追逐粉紅浪漫 高端旅遊正夯:擁抱日本 初戀般賞櫻秘境大公開
美食旅遊

追逐粉紅浪漫 高端旅遊正夯:擁抱日本 初戀般賞櫻秘境大公開

每年春櫻、紅葉、白雪,都是日本人最關注的勝景,春遊賞櫻,可坐在櫻花樹下看櫻花紛飛,細細品嘗花見團子的甜蜜滋味;或沈浸在風呂之中,欣賞粉紅櫻花樹景,猶如First Love般美好。

日期:2023-02-20

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信用卡

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稀有限量金屬卡,再享最高國外消費九%+旅遊餐飲額外十%回饋+各項免費尊榮服務

日期:2023-02-20

實力派甜點女廚
生活消費

實力派甜點女廚

甜點是少數從業人員中常見女性的餐飲業種,雖然不少女性因為對甜點有興趣而自學開業,不過,近來仍有在名店歷練或就讀國外名校回台的女性主廚,在疫情下開店,歷經大環境重創,至今依然能屹立不搖。

日期:2023-02-15

日本央行總裁大爆黑馬!從倫敦到紐約 全市場都在問「誰是植田和男?」 日圓一度升破130元關卡
國際總經

日本央行總裁大爆黑馬!從倫敦到紐約 全市場都在問「誰是植田和男?」 日圓一度升破130元關卡

日本經濟新聞及日本共同社報導,日本政府已決定任命71歲經濟學家,也是前日銀審議委員植田和男,出掌下一任日本中央銀行總裁,而現任總裁黑田東彥的任期將於4/8結束。植田和男為學術背景,消息傳出後,日圓兌美元匯率急漲,一度從131.5左右升至129.8日圓兌1美元,投資者初步評估,這一決定可能是鷹派選擇。植田和男畢業於東京大學理學部與經濟學部,也是美國麻省理工學院的經濟學博士,曾在東京大學任教多年,在政府機關也有多年工作經驗。1985年至1987年,他擔任日本財務省(財政部)財政金融研究所首席研究員:1998年被任命為日銀審議委員,力主導入零利率政策與量化寬鬆政策。

日期:2023-02-10

房地產零碳戰爭!Google、香奈兒都追逐「大樓再不改裝就沒人租」,綠建築租金溢價1成起跳
房地產

房地產零碳戰爭!Google、香奈兒都追逐「大樓再不改裝就沒人租」,綠建築租金溢價1成起跳

「最近來找我『諮詢』的各路人馬,是出乎意料地多…」接受《今周刊》訪問時,林穎立用略帶苦笑的神情這麼說。

日期:2023-02-01

房地產零碳戰爭!Google、香奈兒都追逐「大樓再不改裝就沒人租」,綠建築租金溢價1成起跳
房地產

房地產零碳戰爭!Google、香奈兒都追逐「大樓再不改裝就沒人租」,綠建築租金溢價1成起跳

過去一年,一股催動國內建築「轉綠」的風潮,正分別從外資客戶端、金融市場的投資端,以及政府的政策端,襲向台灣的不動產業。近年在全球資本市場掀起顛覆效應的ESG永續浪潮,如今彷彿在房地產市場「複製貼上」。這場房地產的零碳戰爭,將會如何改變台灣商辦市場生態?在這條邁向全面綠建築的道路上,台灣又有哪些挑戰尚待克服?

日期:2023-02-01

打造全球人駕馭夢想的能力  環貫綠佳利讓你與成功對頻!
傳產

打造全球人駕馭夢想的能力 環貫綠佳利讓你與成功對頻!

新冠肺炎疫情衝擊全球人的健康和財富,面對失控時代,環貫綠佳利透過全方位健康促進的產品、共享制度,以及打造夢想板課程、奬勵旅遊活動,帶領「自主創業家」設定並追逐夢想,成功化危機為新契機,不僅促使大家擁有健康和財富,還具備駕馭夢想的能力,勇於逐夢、圓夢,過程中還能助人擁有身心、經濟健康,因而人人都有能力為社會做出貢獻,進而促使社會健康,更增添生命的意義及價值!

日期:2023-01-18

一次把2年半沒玩的補回來!出國旅遊貴定了、歐洲線漲3成…怎麼挑省荷包?這種行程勝出
美食旅遊

一次把2年半沒玩的補回來!出國旅遊貴定了、歐洲線漲3成…怎麼挑省荷包?這種行程勝出

疫情趨緩後,台灣也在2022年10月開始開放邊境,讓出境人數與日俱增,日前旅遊業者統計,包括東京、大阪、首爾及曼谷等地,都是民眾在解封後特別想出國旅遊的地方,在解封之後,出境旅遊市場明顯揚升。

日期:2023-01-09

雲端市場再掀風雲》微軟、亞馬遜、谷歌分頭並進,「交易所」竟成為科技巨頭的兵家必爭之地!
科技

雲端市場再掀風雲》微軟、亞馬遜、谷歌分頭並進,「交易所」竟成為科技巨頭的兵家必爭之地!

回顧過去20年,各國國家級交易所為了鞏固其資本市場的影響力,從來沒有停止同行及跨業之間的股權併購活動。

日期:2023-01-03

「薪情太差」休假不上班!一樣叫長榮「年終才1個月」 長榮航勤集體請假,癱瘓近50航班
傳產

「薪情太差」休假不上班!一樣叫長榮「年終才1個月」 長榮航勤集體請假,癱瘓近50航班

今周刊編按:長榮海運豪發45個月年終,但同集團的長榮航勤年終僅1個月,員工元旦(1/1)技術性集體請假罷工,截至上午11時為止,共延誤出境31班次(客機24、貨機7),入境16班次(客機13班次、貨機3班次)共47航班,約2965旅客受影響。長榮航空企業工會表示,長榮航勤是長榮航空的子公司,員工負責機坪裝卸、搬運、清艙等高強度的勞力工作,如果沒有航勤人員忍受風吹雨淋日曬和輪班出勤,航班難以正常運作,但血汗勞動一直沒有換來合理的薪資水平,人力不足的情況日趨嚴重。也導致長榮航空地勤在自己人力不足的情況下,也需要加班支援行李搬運等工作。工會呼籲,改善勞動條件、提高員工向心力,是支撐更促進航空業營運的不二法門。希望長榮集團能看到基層員工的期盼,提高集團各部門的年終獎金和薪資水平,實施國定假日出勤兩倍薪,鼓勵員工,才能留住人才,補足機場嚴重不足的人力,讓航空業更能正常運作。

日期:2023-01-01