編按：《一線投資法》作者梁展嘉從名校畢業後，邁向職場精英之路，成為一名土木工程師。歷經10年上班生涯、5次自我檢視後，他放棄人人稱羨的洋飯碗、辭掉安穩度日的鐵飯碗，走向「全職交易+在家奶爸」的第二人生。到底他是怎麼從一個績效浮浮沉沉的韭菜，成為一個年年打敗大盤、靠投資養活一家四口，還能累積八位數身價的專業散戶？
日期：2023-07-26
「氫能巴士續航力比電動車好，我不用整天提心吊膽盯著巴士剩多少電，而且，加氫的速度跟加油差不多，10分鐘以內搞定，不用等好幾個小時。」7月初，《今周刊》實際走訪韓國氫能示範城市蔚山，一位中年司機一邊駕駛氫能巴士，一邊細數氫能的好處。
日期：2023-07-26
根據國際能源署（IEA）的計算，這個世界若希望能在2050年實現淨零碳排願景，那麼，在發電、運輸載具、工業、建築等各個產業領域的能源使用上，氫能必須達到13％。
日期：2023-07-26
（今周刊1388）高盛報告指出，2050年氫能潛在產值高達30兆新台幣。衝著這個龐大的利益，以及國際話語權，各國卯足全力砸錢發展氫能，國內產業也虎視眈眈，開始埋頭尋找商機⋯⋯。但在這場國際卡位戰中，腳步落後的台灣，究竟要從何開始急起直追，政府又能否帶著企業，搭上最後一班氫能列車？
日期：2023-07-26
代理日本星野集團的湯桂禎撐過疫情，堅持信念不減薪裁員，如今終於迎來曙光。她說：「我很正面思考，因為我有一個自閉症的孩子，我唯有正面，他才會幸福。」
日期：2023-07-25
2023-07-25 10:53更新：杜蘇芮（DOKSURI）颱風眼清晰，氣象局預估最快週二（7/25）下午2時30分發布陸警，暴風圈最快週三（7/26）上午觸陸，接觸恆春半島，明天到週四（7/27）最靠近台灣，東部降雨明顯，週四南部風雨也將增強。由於杜蘇芮已來到中颱上限，氣象局指出，不排除增為強烈颱風；氣象專家吳德榮也指出，「杜蘇芮」眼清晰、眼牆厚實，強度直逼強烈颱風，週三、週四（7/26、7/27）颱風中心將沿著台灣西南方近海北上，這兩天是颱風距台灣最近的時候，嚴防強風豪雨，請民眾務必做好防颱準備。要再留意的是，氣象局也同步發布「陸上強風特報」，週二（7/25）晚至週三（7/26）新竹以北、東南部(含蘭嶼、綠島)、基隆北海岸、恆春半島沿海空曠地區及金門將有9至10級強陣風，，週二（7/25）白天起新竹以北、東南部(含蘭嶼、綠島)、恆春半島沿海空曠地區及金門易有8至9級強陣風。至於不少民眾相當關心的颱風假，氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」指出，颱風暴風圈將涵蓋「苗栗至屏東、花東、金門」，「苗栗至雲林」較多時間位於背風面，感受上會比較小，以目前路徑來研判，南部、花東颱風假機率很高，北部很難。25日2時的中心位置在北緯 16.9 度，東經 125.1 度，以每小時18公里速度，向西北進行。中心氣壓940百帕，近中心最大風速每秒45公尺，瞬間最大陣風每秒 55 公尺，七級風平均暴風半徑 280 公里(西北側 290 公里、東北側 290 公里、西南側 260 公里、東南側 280 公里)，十級風平均暴風半徑 90 公里(西北側 100 公里、東北側 100 公里、西南側 80 公里、東南側 90 公里)。
日期：2023-07-25
在新聞上看到某家求職網站做了一項調查，指出台灣有82% 的上班族有報考公職的意願，另一項統計資料則顯示全國有超過15萬人正在準備公職考試，這兩項數據對身在台灣的你我或許不會意外，畢竟近年的經濟狀況讓大家很有危機，公職似乎是個很好的職場避風港。但凡事總有一體兩面，我們就來談談投考公職的好與壞。
日期：2023-07-24
台灣虎航7/20舉辦上市前公司業績發表會，力拚Q3在創新板掛牌上市。去年國門重啟後，旅遊市場迎接報復性成長，讓虎航獲利Q1立即轉正。虎航董事長陳漢銘表示，未來除了繼續搶攻國人旅日、韓市場，還要透過與日樂天集團的深度合作，把日本旅客載來台灣。
日期：2023-07-21
書店是許多文化人的夢想，除了商業書店，台灣鄉里村鎮中，藏著很多和一般書店不一樣的有機書店，青年用各界捐贈的書籍進駐偏鄉，以推動在地老少的閱讀風氣為使命， 再採「以書換書、小額捐金」的方式營運，激起地方創生火花，這些有著使命感的有機書店，綻放非一般的在地文藝魅力。
日期：2023-07-19
全台高溫悶熱，大部分人都想待在室內不想出門，提醒民眾也要注意多補充水分。夏天艷陽高照，陽光直射車內，導致溫度很容易飆高超過50℃，尤其車內如果放了5種危險物品，小心會增加「火燒車」的機率。
日期：2023-07-18
