從3人公司變成670人的中型企業，從食品機械走向航太機械，從和Asahi、可爾必思、奶精球等食品廠打交道，到和空中巴士與波音公司做生意，晟田機械人生大轉彎，但轉型成功的關鍵卻很細微，就在一念之間，就是精益求精的精神。
日期：2019-12-30
陳其宏於二○一四年接掌佳世達總經理，那時佳世達剛從併購德國西門子大虧三百億元中恢復元氣。他上任後積極進行策略投資，五年投資三、四十家企業。一九年十一月四日，佳世達整體集團市值突破四五三億元，給了台灣企業一堂精采的逆境轉勝經營學。
日期：2019-12-25
悲傷是非常個人化的情緒，按照安寧療護的標準：尊重病人的自主權與個別差異，我們應該要尊重每個人悲傷程度的深淺與時間的長短，而不是定一個公認的標準去譴責某些少數人太超過。
日期：2019-12-09
最近一個月，有一檔生技新藥股股價，不是跌停就是漲停，股價變化令人眼花撩亂，投資人也有如坐雲霄飛車，搞不清楚到底發生什麼事。這檔新藥股是上半年每股淨值掉到3.56元、已被打入全額交割股的亞獅康-KY。
日期：2019-12-06
巴菲特願意這樣持續數十年地堅持，所以最後他成了超級富翁。亞馬遜CEO貝佐斯問他：「你的投資理念非常簡單，為什麼大家不直接複製你的做法呢？」巴菲特說：「因為沒有人願意慢慢變富。」
日期：2019-12-02
人世間的陪伴有時、因緣有時，曲終人散是天經地義的，天長地久、海枯石爛，不是我們短暫的生命所能承諾的事。我們的親人其實也不是常相伴在我們身旁，我們常常置身在不同的時空中兩地相思。
日期：2019-11-29
安倍任期只剩一年多，「後安倍時代」的日本政壇到底長怎樣，充滿變數與挑戰。安倍會不會依循傳統，扶植接班人，繼續發揮影響力，值得觀察。
日期：2019-11-27
婚姻到底是什麼？為什麼我們這一代的女生從嚮往到破滅，甚至許多身邊結婚的女生，總是告訴著你，如果可以，不結婚也很好。
日期：2019-11-22
生命的長度或許無法由人決定，但人生的寬度卻能自己定義。單車旅行家李文能(Leo)，60歲開始單車運動，並在同年展開出國單車旅行，6年來已出國騎乘30趟、累計26個國家，騎乘里程數達14369公里。他說，人生不要等，只要有機會、條件允許就騎出去，更用行動證明：年齡、語言或經濟能力都不足以侷限自己，上車就能出發！
日期：2019-11-12
