DeepSeek出現，讓美國科技巨頭可能過於執迷「規模法則」的疑慮又浮上枱面。但DeepSeek的成就，並不足以證明中國封閉式榨取型的創新，能超越開放社會。
日期：2025-02-12
編按：近年颳起AI旋風的輝達（NVIDIA），堪稱「地球上最重要的股票」！2024年底，輝達不僅取代英特爾（Intel）入列道瓊工業指數，並且再度超越蘋果、微軟，成為全球市值最高的公司；而隨著輝達登上全球市值龍頭寶座，其傳奇執行長黃仁勳也名列全球前十大富豪之一。本書作者史帝芬．維特（Stephen Witt）是居住於美國洛杉磯的財經記者，曾經貼身採訪黃仁勳超過六次，並在黃仁勳給予前所未有的授權下，採訪近200位親友、輝達共同創辦人、員工與競爭對手，取得最詳實獨家的商業內幕，並真切解析黃仁勳的傳奇人生與管理之道。 「黃仁勳有其溫暖的一面，但同時也很情緒化，被問題惹怒時，還曾經對我飆罵一頓！」維特透露黃仁勳會公開訓斥部屬，因為希望大家都能學習失敗經驗，部屬曾以「如同把手放進插座裡」來比喻跟他相處的壓力感。 究竟維特筆下的黃仁勳有何魅力？為何員工怕他又愛他？以下是《黃仁勳傳》的精采摘文。
日期：2025-02-06
編按：江季芸過去是大學的助理教授，擁有不錯的薪資待遇，但是結婚後，買車、買房、育兒、給父母孝親費、支應生活開銷等，年過四十歲才驚覺帳戶裡的存款也是少得可憐。加上少子化的衝擊，在大學任教的她產生警覺心，下定決心投資理財，為往後人生另闢新財源。縱使過去江季芸曾受過良好的金融財經相關教育，也擁有一份薪資優渥的工作，但她卻和大多數人一樣，過著左手進、右手出，近乎月光族的生活。她藉由反思自己的金錢觀念和消費行為模式，開始學習記錄收支流向，同步進行理財與投資，在釐清留不住財富的原因之後，她的經濟狀況開始改善，資產也穩健增長，最後成功累積千萬退休金，50歲提早退休。江季芸現今已離開校園，將心力投注於理財教育。
日期：2025-02-05
本田和日產汽車之間的業務整合談判破局！日產周三(2/5)已決定撤回與本田就經營整合達成的基本協議書（MOU），後續是否重新展開協商，或僅純電動汽車（EV）繼續合作，將在今後另行討論。消息一出，日產股價應聲大跌逾4.8%，而本田股價則是暴漲超過8%。消息人士透露，本田曾提議在2/1前將日產收為子公司，但日產因將失去經營主動權而強烈反對該提議，合併談判本身也有可能失敗。日本讀賣早前報導，日產汽車高層周二(2/4)表示，「幾乎不可能滿足兩家公司股東都能接受的條件，已經不可能了」日本伊藤忠綜合研究所早前曾提出觀點認為，如果需要出手救援陷入經營危機的日產汽車，其實鴻海比本田更適合，因為現在日產最需要的不是擴大生產規模，而是開發新產品的速度，這點鴻海明顯更有優勢。
日期：2025-02-05
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2025-02-05
(今周刊1468)掀起科技界軒然大波的DeepSeek，5秒產出右上這段自身崛起的描述，用詞活潑、中文造詣高，甚至帶著一點中國網文的誇張情調，展現它與原生英文的ChatGPT、Gemini模型，截然不同的特色。扒開應用層面、向下探討模型，DeepSeek在天才工程師梁文鋒的帶領下，找到低成本「配方」，並且開源供載，讓企業串接費用只要OpenAI的3％，打破只有科技巨擘們才玩得起AI模型的局面，預計掀起一波企業「跳船OpenAI」的風潮。但另一方面，DeepSeek開啟低成本模型的新時代，未來歐美將會出現更多類似模型，讓生活裡的裝置都有機會實現「AI化」，不論是更多的AI App、穿戴裝置、機器人、自駕系統等，AI進程都將加速。
日期：2025-02-05
2023年以來，中美科技競爭進入白熱化階段。中國的華為推出Mate 60 Pro手機，隔年推出Mate 70，都配備由中芯國際生產的7nm麒麟9000S晶片，大張旗鼓地宣示中國已經突破美國對其晶片的技術封鎖，並給反對封鎖的人士提供理由。
日期：2025-02-03
過年期間，我看完《輝達之道，The NVIDIA WAY，黃仁勳打造晶片帝國，引領AI浪潮的祕密》這本書，正好遇到DeepSeek造成美國高科技股大跳水，其中輝達首當其衝，我就整理一些心得與大家分享。
日期：2025-02-03
被《金融時報》封為「矽谷奧本海默」的創業家拉奇（Palmer Luckey）對於中國大陸新創公司DeepSeek的人工智慧（AI）模型本周所引發的熱潮不以為然，並指責美國媒體不假思索地報導該公司的說法，容易落入中共的宣傳陷阱。
日期：2025-01-29
編按：最近電商界很多業者紛紛感嘆生意越來越難做，一位蝦皮金選賣家在網路上分享自己的創業血淚故事，「2025年的1月，是我人生中最黑暗的一段期間...」。該名賣家表示，他的賣場最高曾日營收200萬、年營業額差點破億，疫情期間曾創下貨櫃一到，泡麵馬上被秒殺的榮景，某一年1111的訂單更一天突破兩萬筆，每天昏天黑地的打包出貨。然而今年遭遇電商逆風，被毛利壓垮，「我們收拾了倉庫，看到空蕩蕩的廠房，我站在那個我拼搏了好幾年的地方崩潰了。從創業以來，我們總是親力親為，但是我還是被擊垮了...」他現在選擇先把管銷降到最低止血，把倉庫分租出去，再努力調整業務、提升獲利。
日期：2025-01-28
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