1月7日，下著毛毛細雨，本刊記者在陽金公路上測試新車的先進駕駛輔助系統。按下按鈕，汽車啟動雷達和攝影機，自動辨識車道方向；放開手，車竟然「看見」車道轉彎，自動修正方向盤。這不是概念車，是台北街頭看得到的車款。汽車已經逐步接手駕駛的工作，汽車自動駕駛，不是未來式，是現在進行式。
日期：2016-01-28
選後國際對台灣政治評論溫和，加上台股在十年線強勢徘徊，盤勢可望伺機向上；無線通訊、汽車相關、中國保健飲品、美容，及受惠油價破底、美元升值等族群，後市值得留意。
日期：2016-01-28
一五年對一些投資大咖來說，是個災難年。巴菲特、安洪、約翰．鮑爾森等都被股市修理，獲利慘兮兮；相較之下，投資小咖們敢作空匯市，甚至與巴菲特對作，竟寫下驚人報酬。不知今年，又會呈現什麼樣的態勢呢？
日期：2016-01-07
「看衰新興市場」、「看衰原物料」、「看衰油價」，幾乎是市場展望二○一六年的高度共識。試問，如果聽信「市場共識」能賺到錢的話，為何投資贏家總是少數的那二○％？投資要賺錢，先戒掉「窮腦袋」，看看四位市場贏家怎麼做吧！
日期：2015-12-31
升息後，美股榮景竟只有首日曇花一現，後連跌兩日，是否由盛而衰？新興市場資金撤出，恐掀金融風暴？後續效應持續發酵，將成為二 ○ 一六年不可不知的最大變數。
日期：2015-12-24
台灣現行的勞保年金制度，是由這一代來扶養上一代，再由下一代扶養這一代，難免不公。實施自動平衡機制，才是改善這個問題的良方。
日期：2015-12-24
近期能源與商品原物料價格持續暴跌，猶如隕石炸地球般地帶來大滅絕威脅，大型跨國企業連續爆發重組事件。眼前，一波一波的能源企業債務危機，究竟要靠什麼來救火？
日期：2015-12-17
很長一段時間，擁有大學文憑，就等於擁有競爭力；然而，在不知不覺中，台灣的高等教育，因為政府的浮濫開放，逐漸失去人才分流功能。供過於求的大學院校，更因人口結構變化，面臨生存危機。少子化與招生懸崖，只是台灣高等教育長期弱化的引信，更非只是後段班大學退場轉型，就能徹底解決。
日期：2015-12-10
