台積電昨（10）日在重訊中宣布，將在高雄設立7奈米及29奈米製程晶圓廠，這讓傳聞已久的市場訊息獲得證實，也讓原先看似成交量已降溫的高雄楠梓、岡山等鄰近區域房市，再次後市可期。
日期：2021-11-10
台積電（2330）昨天證實將在高雄新設晶圓廠後，高雄市長陳其邁也於晚間於臉書貼文證實此事。他也強調建廠預定地的原高雄煉油廠土地，原本「整治預計要花17年才能完成，但市府跨局處總動員且多線齊發，相關行政程序並進，讓相關行政效率大幅提高，並規劃於明年交地設廠」。
日期：2021-11-10
本報今年8月1日獨家披露台積電將首度南下高雄，在高雄煉油廠設立7奈米廠，台積電9日晚間證實，因應市場需求，台積公司9日已決議，將於高雄設立生產7奈米及28奈米製程的晶圓廠，預計將於2022年開始動工，並於2024年開始量產。
日期：2021-11-09
晶圓代工龍頭台積電9月傳將赴高雄增設7奈米廠，消息一出後，帶動楠梓、岡山等地房價大漲，更有建商以此為題銷售，然而法說會上卻並未提及高雄設廠一事，頓時動搖民眾買氣，高雄楠梓10月成交量，較9月雪崩下滑約5至6成，但業者表示，儘管成交量顯著下降，但已經墊高的房價不大可能下修了。
日期：2021-11-06
「去年爆發疫情對我們來說是很大的驚嚇，因為當時5奈米製程正要衝量，但海外設備商的工作人員卻沒辦法到台灣來。」台積電副總經理王英郎在今（27）日的台灣半導體產業協會（TSIA）首次線上年會上，分享這段不為人知的小故事。
日期：2021-10-27
為了因應現在五花八門的晶片需求，IC設計廠為了縮短開發成本，使用模組化的矽智財，無廠房的特性幾乎是台股中含金量最高的族群，有些公司毛利率甚至高達一○○％。
日期：2021-10-27
力積電（6770）董事長黃崇仁認為，汽車電子及高階通信（5G、6G）將是未來半導體產能缺口最嚴重的兩大塊，其中又以汽車電子的供給缺口最明顯。由於新建晶圓廠緩不濟急、耗費龐大，「即使（美國總統）拜登在白宮開100次會」，也無法解決車用晶片極度供不應求的問題。由於台灣擁有全球範圍最大的成熟製程產能，黃崇仁預期全世界依然需要台灣，台灣做為全球主要晶片產地的地位不變，他也看好半導體業的展望。
日期：2021-10-26
全球晶圓代工龍頭台積電在10月法說會宣布赴日投資設廠，從去年以來美國、大陸以及日本都在當地有新的投資案出現，顯示各國在疫情後面臨半導體斷鏈危機，意識到要在本土建立一條安全的供應鏈，或是台積電打算在貼近需求的市場投入產能，確保供應能無虞。但台積電創辦人張忠謀曾提出警告，各國打算自給自足，只會造成成本飆升、技術成長放緩，報告也揭露，各國搶打造半導體自給自足，恐怕成本會轉嫁給客戶，晶片價格可能要大幅上揚。
日期：2021-10-26
晶片荒點燃各國對半導體產業的重視，相繼佈建在地供應鏈，新加坡也加大力道投入半導體產業，除與其他國家同樣祭出補貼誘因外，當地政府也以效率、政策彈性高著稱，隨著美中半導體角力持續，不少國際半導體大廠為分散產能風險，選擇新加坡作為亞洲地區投資設廠的地點。
日期：2021-10-25
台積電（2330）終於證實要去日本成立晶圓廠，意味在美國之外還將落腳日本，德國建廠案也在評估中。護國神山或許在半導體世界打遍天下無敵手，連有南韓政府撐腰的三星電子都無法望其項背，但身為業界龍頭的挑戰也不請自來，從先進製程的晶片用途太少、重要客戶恐陷入國際政治爭端、台灣水資源一度拉警報，到台積電捲入國際地緣政治愈來愈深，全都是台積未來十年可見的挑戰。對於美國大力爭取台積電設廠，台積電董事長劉德音直言，「半導體（生產）在地化不會增加供應鏈韌性」，反而可能「降低韌性」。他也建議，與其拿出龐大經費，找台積電在美國國內建立晶圓廠，美方應該把資源投入其擅長的下一代先進技術，例如「系統設計、人工智慧及量子運算」等。
日期：2021-10-14
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