為邁向2050凈零碳排，我國其中一項關鍵戰略政策，是規劃在2030年達成公車全面電動化的目標。2023年國內預計有超過2千輛電動公車，但與本來的2300輛目標仍有一小段差距。為了幫助客運業者加速轉型，交通部與工研院、鼎漢國際工程顧問合作，建構「電動大客車營運數據監控管理平台」，幫助步入電動化的客運業者，少走冤枉路。
日期：2023-12-05
年底將至，國稅局表示，自2022年1月1日起，每人每年贈與稅免稅額調高為新臺幣244萬元，明年又重新起算免稅額，建議納稅義務人可善用每人每年免稅額，由父母各自贈與給子女，跨年合計父母雙方最高可贈與子女976萬元，為節稅好方法。
日期：2023-11-30
美中貿易戰之下，國際產業鏈逐漸走向二元對立。台灣長期受到中資滲透影響，若要擺脫「紅色供應鏈」的陰影，勢必要有更明確的法規，防堵法外中資持續入侵。
日期：2023-11-29
今周刊編按：88萬股東可以安心了，開發金(2883)周二(11/28)舉行法說會，由於去年因資本市場波動產生未實現損失，依法提列特別盈餘公積後，已無可分派盈餘可供配發股利，導致股東今年沒有股息可領，外界此次關注明年股利發放情況。開發金表示，因其他綜合損益(OCI)沒有進一步損失，已符合明年可配息的標準，對明年配發股利的可供分配盈餘趨向正面，換言之，只要全年有獲利，就可恢復股利配發。
日期：2023-11-28
市場上常見到飆股，有些是資金拉抬的「無基之彈」，也有很多飆股「惦惦吃三碗公」，在大部分人還不熟悉個股基本面轉機故事之前，先漲了一大段。很多投資人可能有此經驗，跟著追進買飆股，結果買在高價沒賺到大錢反被套牢，直嘆千金難買早知道。只要是股民都會想買飆股，但如何掌握進場最佳時點，可是一門大學問。
日期：2023-11-28
萬安生命集團榮譽董事長吳珅篁，11月22日在家屬陪伴下安詳離世，享年60歲。集團發出聲明深感哀痛與不捨，表示吳珅篁將往生室管理導向專業經營模式，用前瞻思維引領產業創新，不僅是1位企業家也是1位慈善家，對社會秉持付出愛心，讓善循環，成為行善的目標。吳珅篁與今年3月罹患腦瘤病逝的龍巖集團總裁李世聰、70歲的國寶集團總裁朱國榮，並列殯葬3大亨，家族3代都從事殯葬業，父親吳伙丁1965年於一殯落成後，成立「萬泰禮儀用品公司」，為當地百家葬儀社的鼻祖，曾處理數千具無名屍的後事，被外界稱為「殯葬界善人」。吳珅篁25歲時以5萬元開設「萬安禮儀鮮花店」起家，在殯葬3大亨中年紀最小，卻最早交棒，10多年前就因健康因素，將事業交給弟弟吳賜輝。吳珅篁在接受媒體專訪時透露，18歲時感到關節不適，當時未查出病因，23歲劇痛後確診罹患僵直性脊椎炎，已近40年。
日期：2023-11-27
合作金庫為協助國人打造樂活安養的生活，2023合庫講堂「樂活安養‧大師特訓班」已陸續舉辦台北場、台中場，10月的高雄場特地選在擁有南台灣最大會議廳的高雄萬豪酒店，以超過350坪開闊明亮的場地、先進的視聽設備、專業的講師群，分享退休理財知識，現場吸引將近五百名民眾熱情參與。
日期：2023-11-27
子女奉養父母天經地義，連法律也規定，若成年子女對父母親不聞不問，可能構成遺棄罪。但如果因經濟因素，或父母在子女未成年時沒有善盡扶養責任，情形是否會有所不同呢？
日期：2023-11-25
「沒人發現保險根本就沒有那麼需要嗎？」一名網友表示，很多人買保險都是被洗腦，除非發生重大意外，否則平時理賠根本抵不了你繳的保費，直呼還不如把錢省下來去享受生活。此說法引起許多人砲轟，一名業務員就曾針對類似議題說明，「任何事情都一樣，消費者不做功課，就是等著被商人撈一票！如果你做了功課，有了觀念，業務的職責，只是來幫你寫要保書！」
日期：2023-11-15
退休後沒有收入，如何養老成為迫切危機，「以房養老」除了可住在自己熟悉的房子養老，貸款月付金還能填補政府退休金缺口、減輕子女奉養壓力，讓退休生活更為舒適。
日期：2023-11-15
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