今周刊編按:美國光學雷達廠「Luminar」歷經數月裁員、高層離職,以及與最大客戶Volvo法律糾紛後,12/15向美國法院聲請破產,並將旗下半導體子公司以1.1億美元(約34.6億元新台幣)賣給「量子計算」 (Quantum Computing)。儘管公司強調破產期間仍會維持營運,但一旦資產出售完成,公司也將正式收攤。消息曝光後,Luminar (LAZR) 股價斷崖式跳水,收盤慘崩6成至0.31美元,收在歷史新低。台灣光學雷達概念股包括穩懋(3105)、精材(3374)、環宇-KY(4991)、宏捷科(8086)、全新(2455)等股價則是被衝擊一天後,週三(12/17)隨即回穩。觸控面板大廠TPK-KY(3673)則是Luminar合作夥伴,TPK回應合作都是先付款才進行,因此沒有應付帳款問題,來自Luminar營收占比已低於1%,財務及業務不受影響。成立於2017年的Luminar,曾是自駕車產業中最受矚目的光學雷達系統製造商之一,賓士、Volvo、奧迪、Toyota Research Institute、特斯拉,都曾是Luminar,市值一度達到50億美元,成為美股市值最高的光達企業。不過,身為早期投資者、也是最大客戶的Volvo,宣布終止已合作5年的光達合約,並決定2026年式車款將移除Luminar光達系統,理由是硬體供應受限,失去最大客戶加劇公司財務危機。Luminar 破產是美國光學產業重大挫敗,未來是否只能依賴中國的光達技術備受關注。
日期:2025-12-17
預計在年底前興櫃轉上櫃的威聯通,從母公司威強電拆分出來至今,有著逾二十年的發展歷程。靠著深受歐美高端精品業者青睞而站穩腳步後,如今更抓緊AI驅動的儲存應用需求。
日期:2025-10-08
寶獅在台沉寂多年,去年起新團隊重新定位市場與價格帶,升級經銷據點與售後服務,預計今年銷售3千輛,刷新30年紀錄,未來更將在關稅浪潮中爭取更大市占。
日期:2025-08-13
年產量全球前十的壓縮機巨擘;靠「測試」登上股王寶座的半導體產業新星;以獨家「電刺激」技術打進美國一線醫材大廠的生技公司⋯⋯,這些企業,或許不在當前台灣資本市場的鎂光燈下,卻早已在產業現場闖出深刻印記。它們低調潛行,實力卻絲毫不容小覷。它們,是一批潛藏在興櫃、公開發行與創新板市場的企業尖兵。《今周刊》「2025未上市公司100強」,帶你看見這些曖曖內含光的台股明日之星。
日期:2025-08-07
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日期:2025-08-07
年產量全球前十的壓縮機巨擘;靠「測試」登上股王寶座的半導體產業新星;以獨家「電刺激」技術打進美國一線醫材大廠的生技公司⋯,這些企業,或許不在當前台灣資本市場的鎂光燈下,卻早已在產業現場闖出深刻印記。它們低調潛行,實力卻絲毫不容小覷。它們,是一批潛藏在興櫃、公開發行與創新板市場的企業尖兵。《今周刊》「2025未上市公司100強」,帶你看見這些曖曖內含光的台股明日之星。
日期:2025-08-07
年產量全球前十的壓縮機巨擘;靠「測試」登上股王寶座的半導體產業新星;以獨家「電刺激」技術打進美國一線醫材大廠的生技公司⋯⋯,這些企業,或許不在當前台灣資本市場的鎂光燈下,卻早已在產業現場闖出深刻印記。它們低調潛行,實力卻絲毫不容小覷。它們,是一批潛藏在興櫃、公開發行與創新板市場的企業尖兵。《今周刊》「2025未上市公司100強」,帶你看見這些曖曖內含光的台股明日之星。
日期:2025-08-07
(今周刊1492)一家不到三百人的小公司,如何在不到二十年間,成為全球前十大汽車空調壓縮機AM製造大廠,並高居台灣的興櫃市場獲利領頭羊,它有什麼能耐?
日期:2025-07-23
「我們一年大概生產…,50萬顆。」湧盛電機總經理萬芸榮語氣平穩地說道。即使在他所屬產業中,「50萬顆」已是應提高聲量的數字,他仍不疾不徐地解釋:「在全球最大的『汽車零件售後市場』中國,能達到50萬顆這個生產水準的廠商,估計不到10家。」
日期:2025-07-23
(今周刊1492)年產量全球前十的壓縮機巨擘;靠「測試」登上股王寶座的半導體產業新星;以獨家「電刺激」技術打進美國一線醫材大廠的生技公司⋯⋯,這些企業,或許不在當前台灣資本市場的鎂光燈下,卻早已在產業現場闖出深刻印記。它們低調潛行,實力卻絲毫不容小覷。它們,是一批潛藏在興櫃、公開發行與創新板市場的企業尖兵。《今周刊》「2025未上市公司100強」,帶你看見這些曖曖內含光的台股明日之星。
日期:2025-07-23