改善行人地獄見曙光！交通部公布今年1至5月整體死亡人數為1154人，比去年同期下降47人，創下2019年以來新低。只是，高齡者交通死亡數仍增加，未來將成為道安課題。另外，為了防堵酒駕，2022年立法院修法曾針對酒駕祭出「駕駛人」、「車主」連坐受罰。只是，年初遭最高行政法院打臉，指出法條未載明受罰對象，「駕駛人與車主」應為同一人，才得吊扣牌照，讓連坐受罰規範踩煞車。交通部為了達成「酒駕零容忍」，將盡速再提修法，明確規範未來不論汽機車駕駛人、汽機車所有人是否為同一人，都一律吊扣牌照。
日期：2025-08-06
美股經歷關稅風暴，由科技股領漲走出V形反轉，近期頻創新高，後續還能維持盛況嗎？參考法人與達人的專業評估，提供投資人未來布局的方向。
日期：2025-08-06
(今周刊1494)從各國與美國的關稅談判過程來看，川普儼然已把「美國市場」當成核彈，利用核彈級的威脅火力對各國予取予求。川普任期尚有三年，經濟高度依賴美國市場的台灣，必須有所警醒。
日期：2025-08-06
為應對多變的國際情勢，歐洲央行不再無條件受「維持物價穩定」目標束縛。但政策更具彈性之餘，須提高透明度並進行有效的公共溝通，維持獨立性與信譽。
日期：2025-08-06
823除了第二波罷免投票之外，還有民眾黨提出的「重啟核三」公投案，擔任公投正方代表的和碩董事長童子賢週一（8/4）出席民眾黨記者會表示他曾深信「非核家園」，但反覆檢視相關數據與國際發展趨勢後，意識到非核家園已落後世界潮流，該是轉彎的時候。曾在2018年公投時曾經站在反方立場，甚至擔任公投反方代表，當時黃國昌轟正方「核廢料處置這麼簡單，為何到現在科技先進國家無法處理？」他在4日的記者會上則指出，因為他務實看待台灣錯誤能源發展政策，「不是單純為了便宜的電費，是比火力發電更乾淨的能源。」823就要投票，《今周刊》帶您一次掌握正反方立場、核電歷年公投歷史和本次公投5場發表會場次。
日期：2025-08-05
中國電動車比亞迪積極進軍海外市場，週刊週二（8/5）報導，比亞迪透過代理商太古汽車以及媒體人牽線之下，日前與立法院正副院長辦公室與立院高層餐敘，時間正好是726大罷免隔兩天，一行人在北市米其林台菜餐廳山海樓聚餐，用餐3小時才結束。比亞迪佈局台灣市場，但由於現行法規禁止中國車整車輸入台灣，傳聞指出比亞迪可能繞道透過「泰國製造」將整車出口台灣，預計最快今年底進駐台灣市場。傳出比亞迪會晤立院高層消息後，也讓不少本土汽車業者憂心。對於媒體質疑該餐敘大踩政風紅線，立院總務處長廖炯志回應《TVBS新聞網》，當天餐敘是朋友臨時的邀約，他也強調，餐敘的對象都沒有業務往來，並沒有違反廉政倫理規範。
日期：2025-08-05
重啟核三公投案8月23日登場，本周起將陸續有5場電視辯論會登場。其中，正方代表和碩董事長童子賢作為企業領袖代表，同時又是總統府氣候變遷對策委員會副召集人，格外受到矚目。對等關稅談判進入加時賽，我國目前稅率從32%降至20%，不過仍高於日韓主要競爭對手。不過，更關鍵的是隨之而來的232調查，當日本半導體可望獲得15%稅率，南韓也獲最惠國承諾，台灣能否獲得相當稅率，將攸關我國未來出口競爭力。1、重啟核三決戰823公投 辯論會本周開跑2、對等關稅7天延長賽 台灣稅率能再降嗎？3、7月出口拚連21紅 會是拉貨潮最後一舞？
日期：2025-08-04
當高階經理人收到期盼已久的錄取通知（Offer Letter）時，這不僅是一個新的開始，更是談判薪酬與職涯條件的「黃金時間」。許多經理人常將焦點侷限在月薪高低，卻忽略了這階段的談判重點，其實是「整體待遇（Total Compensation Package）」與「角色定位」的雙重確認。一場成功的談判協商，可以在為自己爭取一個公平且有保障的環境，並以契約條款落實所有雇主承諾將被實現，確保自己未來職涯的發展潛力與權益。
日期：2025-08-01
現代人幾乎是什麼大小事，都要問AI。今天早上，我心血來潮，想要知道我家AI對於高股息ETF不能拿資本利得發放股利的這件事，會有什麼回應或是反饋，沒想到意外地展開了一場我與AI的辯論。
日期：2025-08-01
美國總統川普決定對台灣輸美商品課徵20％關稅，主要經濟體中，台灣關稅稅率高於菲律賓、泰國、柬埔寨、印尼、日本、韓國、歐盟和日本。中經院院長連賢明周四（7/31）指出，面對川普關稅衝擊，台灣半導體產業這波前往美國發展、投資，除了應該把傳產也帶過去與國際接軌、投資，也應藉此培養台灣服務業，這塊正是台灣過去最弱的一部分，盼能一起帶動金融、法務等產業發展」。他說，現在台灣景氣可謂是「冰火兩重天」，有跟到AI的產業就發展非常非常好，沒跟上AI且又受中國傾銷影響的產業，就會非常慘。連賢明也提醒企業一定要有地緣政治相關的人才，才能面對當今國際變局。他直言過去「不要講意識形態、大家就好好賺錢」的時代已成過去，如今現實是「要賺我的錢，就要做我的人」。連賢明以韓國為例表示，美國聯邦眾議員外交事務委員會日前就有提到，韓國所謂的安全靠美國、經濟靠中國的「騎牆外交」態度，美國如今已經再也不能接受了。
日期：2025-08-01
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