從小到現在 30 歲，我的人生彷彿倒吃甘蔗，愈過愈好。畢竟我硬著頭皮咬牙苦撐（再加上適度的恐懼），好不容易才成為電腦工程師，躋身人人稱羨的中產階級。現在的我，不管多少可樂都買得起，最大的煩惱是早餐瑪芬的原料是否有機且不含麩質。
日期：2022-12-28
寒流來襲！23日受到「強輻射冷卻作用」影響，清晨本島平地最低溫破上波強寒流紀錄，分別為苗栗（造橋）3.9度，新竹（峨眉鎮）4.1度，南投（中寮鄉）4.6度。氣象專家吳德榮表示，聖誕佳節期間入夜後氣溫降得非常低，本島平地的最低氣溫將降至4度左右。在17、18日入冬首波寒流發威，連2日135件送醫前失去生命跡象案後，這週寒流又要來了！專家提醒，猝死雖然來得突然，猝不及防，但是有一些猝死發生前是有一定徵兆的。只不過身體發出的預警訊號，很多人沒把它當回事而已。下面這些警訊不可不慎......
日期：2022-12-25
今周刊編按：寒流以及輻射冷卻雙重影響下，週六聖誕夜(12/24)至週日(12/25)北部及東北部天氣非常寒冷，包括新北市、基隆市、臺北市、桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、臺中市、彰化縣、南投縣、雲林縣、嘉義市、嘉義縣、臺南市、高雄市、宜蘭縣有6度以下氣溫發生的機率，其他地區早晚非常寒冷，易有10度以下氣溫發生；今日至明上午高雄以北及宜蘭有6度以下氣溫(橙色燈號)發生的機率，請注意防範。面對這麼低溫天氣，長輩及心血管疾病患者更要特別注意哪些保暖重點？以下是醫師的提醒....。（原文刊載於2022/2/18，更新時間為2022/12/24)
日期：2022-12-24
隨著中國宣布放寬新冠肺炎相關防疫規定後，中國各地疫情又再度爆發，不僅掀起搶藥潮，就連醫療系統也接近崩潰臨界點。然而，12/19北京卻只通報2起死亡案例，外媒12/21更報導中國公告連續2天沒有任何確診死亡案例，被國際社會質疑「蓋牌疫情」。一份香港大學研究報告推估，若現況持續下去，接下來幾個月內，中國染疫死亡數可能接近百萬。美國國務卿布林肯（Antony Blinken）對於中國失控疫情，公開在國務院記者會表示美國會協助所有國家度過疫情，但北京未要求美國幫忙。布林肯表示：「包括中國在內的所有國家專注讓人民能接種疫苗、篩檢和治療，因為這不只可能會影響到中國，還會影響到全世界，所以我們不希望看到那種事發生。」一份中國國家衛健委會議紀要在網路上流傳，內容指出全中國光是12/20，單日新增確診病例逼近 3700 萬人，截至12/20，累計染疫人數直逼 2.5 億人。外媒報導，目前傳出北京殯儀館火化預約時間已排到明年1月，火化爐從一早就燒不停，而且只處理新冠相關的死亡案件，載有棺材的車輛需排隊才能進入。路透報導，北京一家殯儀館的工作人員趁機喊價，打著「快速安排靈車，無需排隊火化」的口號，廣告火化費用 2.6 萬元人民幣 ( 約台幣 11.4 萬 )。
日期：2022-12-23
陪老婆住院時，隔壁床的家屬直接在病房開啟家庭會議，讓我見識到久病床前無孝子、久貧家中無賢妻這句話的殘酷！媳婦在一連串的醫療支出以及龐大的家庭開銷壓力下，一筆僅需三千多塊的自費止痛藥竟成了壓倒媳婦的最後一根稻草。讓隱忍長照壓力的媳婦直接暴怒，要求婆婆「無論肺葉切除手術有多痛妳就是要忍」！面臨這種狀況，孝順的兒子也只能沉默不語，婆婆除了心痛已外根本也無力回擊，這或許就是一般家庭面臨長期治療所必須面對的殘酷現實吧！
日期：2022-12-21
加拿大運動品牌Lululemon看好台灣市場，積極展店的背後，源自於台灣驚人的消費力。3年內，在台寫下營業額暴增3倍的佳績，其實全靠三大策略培養死忠顧客。
日期：2022-12-21
編按：近年的台股新勢力代表葛瀚中才30歲，卻已經投入三分之一以上的人生鑽研股市交易！大學畢業後，以學生時期所獲的投資競賽獎金與打工存下的50萬元本金出發。展開專職交易生活至今，生涯累積獲利達八位數。本書濃縮他過去10多年來操盤生涯累積的心酸、血淚斑斑的投資歷程，以及他看到坊間投資理財課程光怪陸離的現象。
日期：2022-12-21
歷經史上最具挑戰性的一年後，如今必須思考一個問題：隨著美國與其他主要經濟體可能步向衰退，投資策略該如何佈局？儘管金融市場可能持續波動，但考量債券起始殖利率已大幅攀升，且債券在經濟衰退時期往往締造強勁表現，因此在PIMCO (品浩)，我們認為現在債券已浮現多年難得一見的投資吸引力。
日期：2022-12-21
編按：禁行機車長達44年的台北市忠孝西路，終於在12月14日深夜11點正式開放機車通行，不少機車騎士紛紛想搶頭香行駛，在11點來臨之前蓄勢待發，時間一到準時上路，足見二輪族對於忠孝西路的殷殷期盼！不過，台灣機車路權促進會對於這項禁令鬆綁並不滿意，10多名成員於22時30分聚集在行政院廣場前，高喊「拒絕假開放，忠孝西早晚都能上」、「全面檢討交通建設、還我安全回家道路」等口號，要求交通平權。原來，機車解禁背後仍有個但書，僅開放機車「夜間11點到翌日上午6點」通行，讓民間團體砲轟柯市府做法沒誠意，機促會表示，廣大的機車族難以接受、也無法認同這種深夜方案，期盼求即將在月底上任的蔣萬安，能夠全面檢討包含忠孝西路機車通行在內的所有北市交通政策。針對昨（14）日晚間正式開放，台北市政府交通管制工程處官員也到場視察，強調持續觀察車流變化與行車行為，再行研議。（原文刊載於2022／06／22，更新時間為2022／12／15）
日期：2022-12-15
