【本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷】【本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人】
日期:2021-07-04
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日期:2021-06-29
航運股近期仍是盤面焦點,隨著國際運價不斷走揚,相關航運個股也不斷地「驚驚漲」,其中又以貨櫃三雄長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)等三檔個股漲勢最驚人。證交所公告,今(18)日起長榮及四維航(5608)被列入「處置股票」,每5分鐘撮合一次,此消息也讓航運再次受到關注。從過往經驗來看,許多人以為進入處置股可望讓股價好好「降溫」一下。但近期航運股卻常常「越關越大尾」,這次長榮、四維航進入處置股後,是否可以像今年4月陽明進入處置股一樣,「越關越大尾」甚至搖身一變成為「海龍王」,相當值得留意。分析師則認為,「越關越大尾」、「長榮被關會讓陽明股價爆噴」這種說法純屬都市傳說,因為航運股若回歸到基本面討論,仍是因為運價持續居高不下,而反應在營收上,才得以刺激股價成長。
日期:2021-06-18
台股正面臨疫情和通膨壓力,出現史上最大跌點,第二季以來漲勢驚人的傳統產業面臨修正。適逢第一季季報剛出爐,正好檢視個股基本面,提供投資人選擇大幅修正下的資金避風港。
日期:2021-05-19
一向是防疫優等生的台灣,防疫出現破口,從華航機師到諾富特防疫旅館,再蔓延到台北萬華茶室、宜蘭羅東遊藝場與新北蘆洲五股獅子會,疫情如滾雪球般擴散。過去一年,台灣防疫有成、國人沾沾自喜,這回防疫出現破洞,雙北同時宣布防疫進入第3級警戒,台灣全島一命,雙北有如封城一般。此時也進入艱困的壓力測試期,投資人信心潰堤,跌勢排山倒海,5月14日為止,台股指數大跌1457.91點,單周跌幅達8.43%。
日期:2021-05-19
全球最強大企業盈餘成長的市場在台灣今天(5/18)台股強力大漲792.09,有人在我的Fb上留言說:台股只有消息面,沒有基本面,其實正好相反!台股的基本面強到超乎預期。
日期:2021-05-19
隨著外資券商將銅價目標設至每噸1.5萬美元,銅價已反映在不少相關概念股上。不過,銅價與電子股息息相關,相關供應鏈誰受惠?誰又會受害?
日期:2021-05-19
新冠肺炎的國內本土確診案例大增,一度傳出可能再提高警戒到第三級,引發台股投資人恐慌,使今天台股盤中最多狂跌逾1400點、跌幅逾8%,終場交易量能再創歷史新高。對此,華南投顧董事長儲祥生示警,「多頭格局恐開始修正」。
日期:2021-05-12
台股今天重挫652點,盤中一度大跌逾700點,很多人問我發生什麼事什麼問題?我說股市漲幅太大,對利空反應敏感,稍有風吹草動,容易出現急殺回檔,尤其當前當沖熱烈,漲跌都會加速。
日期:2021-05-11
台股加權指數中的航運股指數自今年的低點往上至5月7日已經上漲約111%,其中以貨櫃航運股最為強勁,大盤指數僅上漲約16%。此時,還能買進航運股嗎?
日期:2021-05-10