台股表現尚稱穩健，不過盤勢大多還是在多空拉鋸，高檔盤整之際，投資人不妨慢下腳步，自我充電。《今周刊》介紹近3個月內出版的3本投資新書，包含ETF、存股與投資騙局的故事，趁228連假，投資人也可以翻閱幾本好書，重新擬定投資策略。
日期：2022-02-23
人往往錯誤地希望：「等我收入夠多，一切就能改善。」然而事實上，我們的生活品質會和收入同步提高。你賺得愈多，需求也愈多。事實說明，不儲蓄的人，最後唯一能夠擁有的就是債務。
日期：2022-02-18
為連結美國矽谷創新創業生態系，培育國際創業人才，協助有志創業的創業家前進美國矽谷，「亞洲．矽谷計畫執行中心」（以下簡稱ASVDA）自2018年開始與美國矽谷創業學校Draper University（以下簡稱DU）合作，開辦「創業英雄營」，甄選學員前往美國矽谷參加DU創業訓練課程，除了獲得美國矽谷的第一手創業心法外，更可拓展美國矽谷人脈、鏈結各國及台灣新創圈的創業家，藉此開拓國際市場及創業路上的互助。
日期：2022-02-08
農曆春節假期將至，受到新冠肺炎疫情影響，許多新住民無法返鄉探親，為使新住民提前感受節慶團圓氛圍，移民署南區事務大隊嘉義市服務站特地邀請印尼籍新住民郭淑敏分享家鄉年節文化，並讓大家體驗製作薑黃糯米飯糰，她表示崇敬自然的印尼人，重要慶典如生日宴等，會將薑黃飯做成山的造型，以感念老天爺眷顧。
日期：2022-01-28
61歲台灣中油公司煉製事業部執行長徐漢，當年進中油只是小小的「契約工」，一路爬升到課長、公關處副處長、大林廠長到煉製事業部執行長等，歷練相當完整，寫下從基層到高層的經典傳奇，就連中油總經理李順欽也推崇徐漢是「油人楷模」，如今捲入貪汙弊案，同仁感到相當訝異。
日期：2022-01-27
中華航空公司（2610）在今年1月21日宣布，將大舉招募新人、開出200多個職缺，其中佔比最多的是飛行員，預計招募150人，其中包括60位培訓機師（華航要自行培訓的飛行員）。在航空業界人士的眼中，華航這次大規模招人的意義非凡。這不僅是2018年底以來華航首次招募培訓機師及自訓機師（自費學飛，在國內外飛行學校拿到飛行員執照者），2022年國內航空業招募飛行員的整體規模更可能超過300人，創下至少三年來新高。業界人士指出，國內這波航空公司飛行員大徵人，最大原因就是疫情。因為，若是飛國際線的機組員，每次回台都要隔離，等於每飛一趟回來之後的半個月就報銷了，更別提這半個月內還要做多次PCR。許多資深機師受不了隔離不便，紛紛提前退休、拿錢走人，加上疫情降低了年輕世代投入航空業的意願，導致航空公司的機師人力缺口愈來愈大。然而，飛行員是個高薪行業，一般副機師（副駕駛）年薪約200萬元起跳，正駕駛更是300萬元起跳。疫情不僅為有意投身航空業的年輕人打開一扇大門，也使成立八年的國內唯一飛行學校、位於台東豐年機場的安捷飛航訓練中心，看到了一線曙光。
日期：2022-01-26
無論別人提出的學習法再優良，那終究不是你自己想到的方法。找出屬於自己的學習法，不要一味模仿他人，只要知道哪種學習法適合自己的大腦，一定能花更少時間，獲得更大的學習成效。
日期：2022-01-24
