詐騙已經成為全球重要議題，在反詐生態圈中，金融業是對抗詐騙的最後一道防線。兆豐銀行積極導入短碼簡訊、ATM臉部辨識阻詐、T+2延後交易猶豫期等創新機制，扮演防詐領頭羊，結合科技防詐加乘人力阻詐，榮獲「一一四年金融科技打詐高峰會」頒發「積極投入防詐之金融機構」肯定！
日期：2025-12-10
(今周刊1512)當全球穩定幣浪潮來襲，瑞士盧加諾率先實驗，讓比特幣與穩定幣走進市民日常。這座金融小鎮，正以創新支付生態，為歐洲數位金融寫下關鍵一頁。
日期：2025-12-10
中國及德國外交部長王毅、瓦德爾（Johann Wadephul）周一（12/8）於北京展開會談，引發國際關切；不讓人意外地，王毅再次對台灣議題大作文章，甚至提出「七重鎖定」論點，宣稱從法理上便可證明，台灣就是中國領土。因此，王毅更藉此延伸，聲稱日本近期關切台海局勢，是企圖對中國發動武力威脅。面對上述的錯誤論述，外交部發言人蕭光偉周二（12/9）痛斥，若持續以扭曲的方式解讀國際文件，那就算鎖定7000次也不會成真。
日期：2025-12-09
63歲鈴木健一先生（化名）出身名校、40多歲就成為公司海外主管，年薪高達1200萬日圓（約合新台幣240萬元），擁有事業、幸福家庭，是典型的人生勝利組。但60歲退休後，公司雖然留他，卻從主管變配角，薪水只有500萬日圓（約合新台幣100萬元），他自尊心受創、無法接受自己被邊緣化，1年後憤而離職。但就業市場殘酷，已求職1年仍沒下文，失業的焦躁壓垮家庭，妻子選擇離婚，孩子也不再親近。如今，他獨守空房，只靠泡麵度日：「一個人吃，這樣就夠了。」道盡了從巔峰到谷底的無限心酸。
日期：2025-12-08
健康是人生最重要的基石，其重要性甚至超越了學業與事業的規劃。然而，根據內政部數據，2025年國人平均餘命雖達80.77歲，但平均末八年卻處於不健康或疾病狀態。面對隨機、隨興的傳統保健方式或僅依賴先天體質，乃至生病才求醫的現狀，成效並不彰顯。本刊特別專訪現年60歲，外貌超級凍齡甚至「逆齡」的蔡豐州醫師，他不僅是醫學博士、社運先驅，更身兼多個醫療生技組織的理事長，分享他對「抗老年輕化」的獨到見解。
日期：2025-12-05
日本天團YOASOBI明年(2026)要來台灣了！YOASOBI在沖繩演唱會上驚喜宣布，將開啟新一輪亞洲巡演《YOASOBI ASIA 10-CITY DOME & STADIUM TOUR 2026-2027》。目前官方尚未公布演唱會時間、地點等相關售票資訊，但有網友眼尖發現，維基百科竟出現台北大巨蛋的演出日期：2026年5月16日。不過，YOASOBI 主唱幾田りら於12月3日公布個人巡演，確定將於2026年 5月16日在神奈川開唱，間接證實先前維基百科誤傳YOASOBI同日於台北大巨蛋開唱的資訊不正確。根據《LIVE王》推測，「YOASOBI ASIA 10-CITY DOME & STADIUM TOUR 2026-2027」最快也要等幾田りら個人行程結束後2至3個月才會在日本啟動，因此YOASOBI的台北場預估將落在2026年底至2027年初，但最終仍以官方公布為準。
日期：2025-12-05
韓國女團TWICE宣布大巨蛋演唱會加場啦！原訂於明年3月21日、3月22日連2天舉行《THIS IS FOR》世界巡迴演唱會，周四(12/4)門票一開賣就完售，主辦單位火速宣布將於3月20日加場演出，ONCE們還有機會！TWICE＜THIS IS FOR＞WORLD TOUR將唱進台北大巨蛋，採「實名制」入場，早前已經有包括Live Nation Taiwan會員預購、三星星粉獨享保留席次專。ONCE們也相當期待台北場可以看到彩瑛回歸，TWICE全員合體！TWICE演唱會票價資訊、搶票時間，拓元售票系統步驟，以及網路上搶票老鳥的無私分享，哪區座位最好？今周刊一文整理。
日期：2025-12-04
LINE年度貼圖回顧出爐啦！台灣人最愛用哪一款貼圖？LIN貼圖今日揭榜2025年最受台灣人歡迎的貼圖，包含SANRIO、好想兔、貓貓蟲咖波都上榜，前陣子爆紅的「你外遇兔」作者NishimuraYuji(西村優志)、吉伊卡哇也來勢洶洶，貼圖、表情貼全都入榜。LINE貼圖推出「2025我的貼圖回顧」活動，即日起至12月12日點選活動連結就可以查看個人的年度LINE貼圖回顧，還提供「個人貼圖情緒雷達」，揭密自己喜愛的貼圖風格！
日期：2025-12-04
南韓一年一度「AAA頒獎典禮」（亞洲明星盛典）本周六(12/6)在高雄世運主場館舉行，隔天還將舉行「ACON 音樂節」，沒搶到AAA頒獎典禮的票還有機會！本次出席卡司更是星光熠熠、眾星雲集，門票一開賣立刻秒殺，三立電視今年取得台灣有線電視獨家轉播權，將於三立都會台完整播出盛典。
日期：2025-12-04
「呃...這是我們的飛機？」印度航空（Air India）一架波音737客機「失蹤」長達13年，但真相卻是停放在加爾各答機場角落，一直到機場近日要求航空公司清除，印航高層才驚覺「原來還有這架飛機」。此事件凸顯印度航空管理漏洞，也反映過去行政流程的缺失。更慘的是，印度航空還必須賠付超過1億盧比（約新台幣3460萬元）的停放費用。
日期：2025-12-04
