瀚薪案揭露後，意外凸顯出台灣是新創公司的資金沙漠，當矽谷正在建立長期資金和創新團隊的投資平台時，台灣應思考改革資本市場，讓敢於創新的團隊得到支持。
日期：2021-04-13
成長型股票近來在美國十年期公債殖利率急漲的影響下拉回，市場傳出：「成長型股漲勢告終」的雜音，究竟這是多頭的結束還是短期的修正？投資人應該逐步出清還是逢回買進呢？
日期：2021-04-13
儲蓄險是很多民眾喜愛的理財保單，就有人分享買了30多張儲蓄險的經驗，認為是懶人儲蓄的好方式，並將自身挑選保單的2大重點告訴大家，讓其他網友們直呼「神人」佩服他的存錢精神，也引起其他人分享過去曾看過一句話，「儲蓄險或許不是讓我賺最多的，但卻是讓我存下最多的」。
日期：2021-04-12
台灣再次面臨水情危機，從去年夏天開始，中南部水庫蓄水不足問題再次浮現，地下水超抽議題也開始發酵。前內政部長、台大土木系教授李鴻源日前接受媒體專訪時指出，中南部過度抽取地下水，地層下陷問題漸趨嚴重，未來恐怕影響到高鐵行車營運。對此台灣高鐵回應，營運安全無虞，會持續監測，並視需要進行預防性維護工程。
日期：2021-04-09
「觸目驚心，驚嚇不已，災難現場投入救人救災，所有的每一個人，國人跟每一國罹難者的家屬非常難熬。我們要釐清這次事故真相徹底檢討，一起走出傷痛」。交通部長林佳龍在太魯閣號事故發生後，第一時間趕往花蓮災難現場，直到昨（7）日為了出席立法院交通委員會台鐵出軌事故的肇事原因專題報告，才返回台北。曾向總統蔡英文請辭未果的他，面色凝重、語帶哽咽，再次為台鐵2日太魯閣號事故向國人致歉。在現場無數鎂光燈與快門的喀喳聲下，林佳龍還說，不管未來在哪個位子，也會永遠陪伴。鞠躬、道歉並下台負責，似乎已成重大災難發生時，台灣政治人物扛起政治責任的「SOP」，但部會首長轉身下台、接續的是下一個新官上任，來來去去的面孔，真能解決台灣人安心返鄉的交通問題嗎？
日期：2021-04-08
存金融股的人常有一種說法，說雖然金融股報酬不見得比大盤ETF（如0050）高，但因為投資者屬性比較保守，不能承受太大風險，所以存風險比較小的金融股，比較能安心。但這種金融股風險低的說法是經得起實證考驗？還是只是「感覺比較安心」而已？以下我們就簡單以一些數據來觀察。
日期：2021-04-08
烘焙市場商機600億元，在疫情重創食品業之下，仍逆勢成長，各大通路垂涎，紛紛祭出絕招搶大餅，全聯也加入戰局，起步晚的它，要如何追擊？
日期：2021-04-07
一場意料不到的新冠肺炎疫情（COVID-19），讓全球數位科技飛速發展。據世界經濟論壇（WFF）報告指出，未來有8,500萬個就業機會將因人工智慧及自動化被替代，但同時也會創造9,700萬個新工作機會。面對數位化的勞動趨勢，臺北市政府及早建立「前店後場」的串鏈式服務，以期透過各項就業資源整合，進一步服務勞動者轉職再就業、培養未來數位市場人才等，從而提升首都競爭力，以此做為全國城市標竿。
日期：2021-04-07
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