時代的演進下，各國國力展現的象徵已經從過去的軍備競賽，轉變為著力自身的國際機場與國籍航空的提升，若定調為國際樞紐的角色，在國際機場的整體軟硬體，到國籍航空的機隊與航線的拓展全力擴張的案例屢見不鮮，其中新加坡便是絕佳的實力，其中新航與樟宜國際機場，儼然成為星國對外的最佳觀光名片。
日期：2022-12-01
在科技的進步，「時間」成為無數現代人越來越不願揮霍的資源之一，然而面對大都會地區日益增長的車輛與人口，交通壅塞早已司空見慣，如何解決此問題也成為全球各大城市關注的議題。而空中計程車（Airtaxi），將可望帶動交通邁向下一階段的關鍵。人口的快速成長，加上經濟與科技的蓬勃起飛，造就21世紀的整體演進遠高於各個世代，然而文明的提升，連帶造成人口擁擠、交通壅塞等問題大量產生。所幸在科技持續演進之下，許多過去存在於科幻片的各項工具已不再是幻想，也讓空中，成為人們解決交通壅塞與時間耗損的新選擇。最早的空中計程車（Air taxi）的概念，起源於美國國家航空暨太空總署（NASA）為加速小型飛機運輸系統（SATA）興起，解決全美數千個空閒機場的研究，意外促成計程車概念點對點的空中包機興盛，連帶使得「電動垂直起降飛機（eVTOL）」的概念於2009年登場，並吸引各大飛機製造商爭相投入研究，以及具有前瞻性的航空公司加入布局。
日期：2022-11-10
作為知名的精品航空，新加坡航空一直以優越 的空中服務、充沛的運能享譽全球市場。然而 疫情的衝擊下，世界各國的航空皆受到巨大影 響，IATA更預估2022年全球航空產業虧損可達 97億美元，尤其對於擁有多個子品牌的新航集 團更是雪上加霜，然疫情也讓新航看見自身的 關鍵問題，進而做出巨幅的調整與長遠布局， 致力朝後疫情的新時代邁進。
日期：2022-10-19
編按：雙十國慶連假結束後，將迎來首度「國門開放」，民眾也瘋搶機票，導致機票價格跟著水漲船高。不過，網紅「布萊N機票達人」日前透露，接到星宇航空(2646)內線通知，10月、11月日本線將「全面大降價」。「布萊N機票達人」週二(10/11)再貼出訊息：「長榮航空跟進日本線大降價。」他表示：「K董的星宇上一波操作果然刺激到長榮了，今天注意到長榮的日本線全面大降價了，降幅也是高達至少3至5千之多，廢話不多說，直接上票價。」根據他所貼出台北來回含稅價：東京成田15454元、大阪14668元、福岡14311元，松山-羽田16510元。他也提醒：「目前注意優惠價格集中在12/20之前。」（原文刊載於2022/10/9，更新時間為2022/10/12）
日期：2022-10-12
編按：2022年諾貝爾經濟學獎，由3位美國經濟學家柏南克(Ben S. Bernanke)、戴蒙德(Douglas W. Diamond)以及戴布維格（Philip H. Dybvig）共享殊榮。《今周刊》於2015年出版《行動的勇氣：危機與挑戰的回憶錄》，是聯準會前主席柏南克第一人稱親筆自傳，他描繪出精彩且豐富的決策細節、人物特寫和紀錄，並為美國有史以來最嚴重的金融危機和經濟大衰退，提供最不為人知的內幕與詳情，被認為具有「直擊2008年金融海嘯與QE決策真實內幕」的重磅意義。而讓話題熱度瞬間破表的，是柏南克曾經接受國外媒體採訪時說：「我認為，當年應該要有更多金融業執行長被送進大牢裡！」當時，搶救一個一個大到不能倒的金融業者，是柏南克當時面臨的最大挑戰與掙扎，但他最終放棄了雷曼兄弟，2008年9月15日，雷曼宣布破產，正式引爆了這場改變全球金融與經濟環境，也讓柏南克自此被部分人士貼上「金融海嘯幫兇」的標籤。次貸風暴時，他救了房產商、大型銀行，面對雷曼兄弟的崩盤，柏南克其實做了很多的努力，但，是什麼逼他放棄了，只能眼睜睜看著全球經濟因為雷曼而陷入深淵⋯⋯。當時發生什麼事？柏南克與聯準會做了哪些努力？在與眾多投資銀行大咖交涉過程中，他又為何認定這群銀行家完全只以私利圖謀？回到2008年秋天，於公、於私，他在書中完整揭露了整場金融海嘯的導火始末，以下為截錄書摘。（原文刊載於2015/10/8，更新時間為2022/10/10）
日期：2022-10-10
星宇航空（2646）今（9/30）日正式興櫃，原本12元的登錄價在興櫃上市前已喊到29元，今早一開盤直衝23元成交價，盤中更是一度飆到25.20元，短短10分鐘湧進破萬張成交量，也讓持股約77%的K董張國煒，身價暴衝到486億元。而星宇15：00股價以23.30作收，以開盤股價16.80來算漲幅達到38.69%。
日期：2022-09-30
長榮經營權之爭再次受到矚目，繼昨日鄭深池、張國煒雙雙辭去長榮國際董事長及立榮航空董事長後，星宇航空周三(9/28)上午召開興櫃前說明記者會，不過，張國煒並未現身記者會，而是選擇出席下午的法人說明會。
日期：2022-09-28
星宇航空（2646）預計9/30將登錄興櫃、登錄價12元，但股票還未上市，交易價已較2021年底的8元喊到25元，翻漲3倍多，也較2022年先前8月現增價12元翻倍了1倍多；隨著中央流行疫情指揮中心公布10/13入境檢疫將改成「0+7」，外界預估星宇股價或許有蜜月行情，而星宇明（9/28）日將舉辦法說會，由董座張國煒親自說明。另一方面，星宇也搶搭報復性商機，推出「台灣人，我們在等你」等一系列介紹各國景點影片，迎接之後國門開啟的旅遊盛況。不過，向來話題不斷的星宇航空，外界焦點仍關注其近日公布的10大股東名單，除了星宇董座張國煒的二哥張國明，斥資3.6億力挺弟弟買下3000萬股，同樣買進3000萬股的還有三立投資公司的代表人吳建立。而民進黨台北市長參選人陳時中，9/23下午前往星宇航空總部參訪，董事長張國煒親自接待並開玩笑表示「要請你來很難」，隨後表示自己不會主動邀約任何參選人，但對於已經卸除部長職位的陳時中持續關心觀光業，「我想這個對我來講，是沒有什麼政治問題」。
日期：2022-09-27
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日期：2022-09-25
