歷經疫情衝擊，全球航空業大洗牌，在旅客飛行意願最低落的時刻，華航善用貨機、客機載貨的優勢，在產業一片慘澹之際穩住陣腳。
日期：2021-10-07
「新北10年產業發展藍圖」，從庶民生活到大城小國格局，無一不備；舉凡招商創造就業、高齡長照或智慧城市，都奠基於基本民生需求，並巨觀於政策擘劃落實；美好明天，都建立在每個「今天」的努力，新北已經準備好了，將帶領新北市民走向未來黃金10年。
日期：2021-09-15
鴻海（2317）旗下鴻華先進以MIH平台開發出的首款電動巴士「E BUS」，預定10月在今年度的鴻海科技日首度亮相，年底在高雄客運的營運路線開始試營運，2022年正式導入高雄客運。鴻華先進今（6）日與三地集團旗下的北基國際（8927）及高雄客運，簽署合作備忘錄（MOU）。這項合作案將以鴻華先進打造E BUS出發，結合三地集團的在南台灣及台東的客運系統、充電設施佈局優勢，協助客運業者在經營節能減碳、提高營運效益，同時推廣國產化電動巴士與充電設施。這也意味，留著鴻海血統的第一款電動巴士，獲得高雄客運這第一家客戶，終於打開了國內市場。
日期：2021-07-06
疫情衝擊國內遊覽車業的效應已開始浮現，國內知名遊覽車業者台灣觀光巴士有限公司決定縮減80%的同仁，僅剩下兩成維持最低營運量，成為這波疫情下開第一槍裁員的遊覽車業者。
日期：2021-07-02
COVID-19疫情持續蔓延，各行各業都受到嚴重衝擊，特別是交通運輸業及觀光業更是從原本欲迎接的暑假旺季，直接變成需要「度小月」的淡季。上週行政院在紓困4.0措施中，也對陸、海、空交通運輸業者及觀光業提出紓困措施。本文將透過以下Q&A，說明交通部所推出的紓困措施。
日期：2021-06-08
發展逾十年的台灣電動巴士產業，在時機成熟、產能陸續開出帶動下，今年，將進入起飛元年。在這當中，華德、成運搶當領頭羊，鴻海也布重兵緊跟，劉揚偉更直指看好商機。未來十年，光是本地市場就有一六○○億元商機，這還只是練兵場，本刊採訪發現，東南亞、印度、沙烏地阿拉伯都是台灣業者瞄準的新大陸。新趨勢、新戰場，機會就在眼前，誰才是競逐下的贏家？
日期：2021-03-03
為了減輕空汙危害，行政院喊出「二○三○年市區公車全面電動化」目標，但至今進度嚴重落後，除了再次提高購車補助，交通部更應致力優化電池性能、普及周邊設施，以降低客運業者疑慮。
日期：2020-12-09
臺北市政府勞動局為避免市區客運司機因長時間過勞導致勞動權益之損害，日前對市區客運業者執行監督專案檢查計畫，針對客運司機之勞動條件及職場健康保護進行檢查，臺北市政府勞動局陳信瑜局長沉痛表示12家客運業者全數違法。
日期：2020-10-14
華航昨（6）日公布第2季財報，稅後純益24.59億元、每股純益（EPS）0.45元，優於去年同期（-0.08元），在全球航空業因COVID-19（武漢肺炎）疫情哀鴻遍野、破產頻傳之際，華航的表現可謂「一枝獨秀」，今（7）日股價收漲逾3%，至8.02元。
日期：2020-08-07
時序進入下半年，國內又有許多民生新制上路，除了萬眾矚目的振興三倍券及安心國旅補助 7 月起陸續開跑，政府還祭出文化、體育多項優惠，與民眾生活息息相關的四大保險新制上路後，保費將上漲 1-3 成，此外，還有許多交通、食品、農業、實價登錄等新規定，民眾搶好康之餘也要小心荷包失血。《鉅亨網》彙整出 13 大新制，讓讀者一次掌握重點。
日期：2020-07-01
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