「到站即到家」是許多上班族眼中最佳的住宅選擇，也成了捷運宅價位居高不下的主因，但由於區位特殊、產品獨特，也衍生出一些看不見的抗性，其實，只要掌握「三三三」原則，你也可以聰明買對捷運房。
日期：2010-01-28
日勝生集團近來跨出營建本業，將觸角延伸至百貨零售事業，而初試啼聲的第一步就是跨入購物商場的經營，○九年十二月，在外界普遍不看好情況下開幕的「京站時尚廣場」，營運一個多月來，卻廣受各界好評，「吸睛也吸金」，讓日勝生的跨界經營踏出成功的第一步。
日期：2010-01-28
位於台北車站特區的「京站時尚廣場」，2009年12月11日風光開幕，不但將開發商日勝生活科技的聲勢推上高峰，更一舉奠定其在捷運聯合開發案一哥的領導地位。一貫低調的日勝生董事長林榮顯，從一個沒沒無聞的小建商老闆，成為今日的捷運聯開大王，他成功的關鍵是什麼？
日期：2010-01-28
新興市場崛起，飛航需求升高，但航空公司的營運模式必須轉變；提供廉價且直飛地點更多的服務，才能獲得乘客的青睞。無法立即因應經濟情勢的改變，是迫使日航走上破產的主因。
日期：2010-01-21
繼承逾百億元遺產的王文洋，農曆年後將成立「王文洋之友會」，外傳他想角逐總統大位的布局似乎已有脈絡可循；另一頭，台塑王家的遺產風暴尚未停歇，王文洋與三房李寶珠的官司和解也只是首部曲，王永慶的海外遺產仍為兩方對峙留下伏筆！
日期：2010-01-14
日勝生集團近來跨出營建本業，將觸角延伸至商場和旅館的出租與經營，「京站時尚廣場」是試啼聲的第一步，為此，日勝生找來原衣蝶百貨的超級女戰將柯愫吟，希望一舉開出紅盤。
日期：2009-11-05
目前國際油價雖離去年一四七美元高點仍有一段距離，但全球用油需求並未增加，甚至還逆向減少，因此長期趨勢會轉為空頭，這時過去因高油價受害的航空和運輸，將成為最大受益者，原物料個股則走空。
日期：2009-09-17
雖然金融海嘯已經過去，企業營運又恢復生機，但不少過去累積虧損過大的公司，為改善財務體質，開始喊出減資，準備用股本彌補虧損後讓公司脫胎換骨，但投資人仍應留意公司本業是否有轉機。
日期：2009-09-10
溫州人做生意的本事和拚搏精神名聞四海，台聚集團的吳亦圭家族就是最典型的代表。從第一代掌門人吳壽松來台至今，六十年來發展成橫跨石化、營建、電子、餐飲等領域的龐大事業體，家族財力估計超過200億元；但吳家異常低調的作風，讓外界始終忽略了他們的雄厚實力。
日期：2009-09-10
金融海嘯即將屆滿一周年，全球景氣在信心恢復下，消費開始逐漸回春，間接帶動不少公司營運也跟著出現春天，其中以過去虧損最嚴重的ＤＲＡＭ和航空業最為明顯，有機會在下半年出現轉機，值得投資人留意。
日期：2009-07-30
