美國總統川普關稅壓境，台灣企業面臨「第二次供應鏈出走」挑戰。中經院院長連賢明週三（4/30）在座談中直言，若中國無法再對美輸出、改轉其他市場傾銷，台灣傳產恐首當其衝，建議政府協助東南亞台商進行「在地轉型」，經營東南亞當地市場。台灣電動車聯盟副理事長／摩比和協（M Mobility）董事長鄭顯聰建議，政府可整合中國台商產業鏈，幫助他們到對的地點。以電動車領域來說，除了美國之外，他認為中南美洲、東歐、中東有很大商機。前外交部長田弘茂則是認為，在資源有限的狀況下，若要南向，建議可以投入到菲律賓、印度。
日期：2025-05-02
北投知名牛肉料理店「金春發」，因鴻海創辦人郭台銘常去用餐而聲名大噪，近日卻爆發母子爭產糾紛！承德店「老」老闆陳蔡姓闆娘指控兒子不返還逾5271萬元的營業收入，一狀告上法院，兒子陳男不做任何抗辯，法院宣判營業收入全數返還。但媳婦卻出庭表示，自己與丈夫正在談離婚，質疑婆婆跟丈夫共謀打官司，以規避離婚財產分配，不分產給她。(原文刊載於2025/4/20，更新時間為2025/4/23)
日期：2025-04-23
投資人在2025年第2季，終於盼到主動式ETF粉墨登場！值得注意的是，主動式ETF不登場則已，一亮相就是3檔商品齊發，讓投資人可依照自己需求好好做選擇。到底主動式ETF是什麼、目前有哪些選擇，又有哪些優缺點呢？今周刊整理主動式ETF相關訊息，讓投資人能全盤了解！
日期：2025-04-21
首檔主動式ETF將於五月掛牌，一上市便面臨川普攪局。兩大首發業者卻不擔心，相信經理人可透過主動選股、靈活操作應戰市場波動。
日期：2025-04-16
2024年底總統接見農業青年大使(簡稱農青)，其中一位農青凃欣儀的表現引起廣泛關注，她當場拆解虱目魚娃娃，介紹各種部位並分享台南早餐菜色，竟讓總統在旁當起了道具助手。凃欣儀來自台南養殖家庭第四代，不僅接手家族事業，還積極推廣食魚教育，目前是和畝水產品牌負責人。
日期：2025-03-27
550c.c.以上重型機車(紅牌）行駛國道，究竟該不該開放？4家日系重機廠日前共同發出聲明，強調應盡速落實法案，開放550c.c.以上重型機車上國道。在「道交條例第92條」修訂後，法規明訂交通部得公告路段與時段，開放大型重機行駛國道。只是，交通部一直以來都擔心，貿然開放重機上國道，恐會造成國道運輸重大衝擊，因此希望透過民意調查，來確認用路人是否準備好，近期才又重新進行114年度的民意調查。不過，此前早已進行11次的民意調查，均有超過半數民眾不認為應開放重型機車上國道，對於4家日系車廠呼籲，高公局仍認為，應待民意有共識，再交由交通部研擬。
日期：2025-03-27
共同封裝光學元件（CPO）技術崛起，為台灣光通訊產業迎來新機會。其中，合聖科技以新創之姿，憑藉技術、快速卡位供應鏈，成為市場關注焦點。
日期：2025-03-26
國旅今年持續衰退！全國商總榮譽理事長、鄉林集團董事長賴正鎰表示，涵碧樓去年住房率約8成，今年1、2月卻衰退，尤其2月衰退最嚴重，最主要是國人出國旅行。他說明，去年有1700萬人次出國，「國人現在出國與過往最大的不同在於旅行天數，以前出國大多5天、7天，現在多達15天、20天，像我的球友最近要去日本自駕遊21天、一位老闆友人要去搭郵輪25天。」他觀察，疫後旅遊方式及習慣都改變了。再加上，去年台灣出入境人次逆差約900萬人次，觀光逆差擴增至220億美元，台灣旅遊市場「入不敷出」，旅遊業進入艱困期。他認為，台灣觀光復甦速度落後最主要的原因是「陸客」，呼籲政府應儘快開放兩岸團客及自由行。雖然政府不可能開放陸客，他強調：「不可能也要講。」
日期：2025-03-20
今（2025）年4月起將調整台66線等7條快速公路的速限，最高速限從現行90公里降至80公里，新制將從4月1日開始實施，上路後若出現超速將視情況罰3500到1萬8000元，超速60公里罰款可到2萬4000元！
日期：2025-03-20
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