防災議題近期網路熱度提高，主要是日本漫畫家竜樹諒描述其夢境，預言7/5大地震將發生比311震災更嚴重的地球級大災難，其二，是美國政府與國會議員已多次提及，中國要求在2027年前做好攻打台灣準備。值此天災頻仍、全球地緣政治情勢緊張之際，全民要如何備妥各種緊急避難、維生物資，成為當務之急。《今周刊》根據國防部、內政部、各縣市消防局、黑熊學院等官方、民間單位提供的公開資訊，彙整出避難包、防災包的整理要點與清單，提供參考與準備。
日期：2025-06-26
以色列、伊朗近日持續武裝衝突，引發中東情勢緊張。中華民國對外貿易發展協會（貿協）為我國唯一在伊朗有派駐機構的單位，因此在伊國境內的6名國人，也是經由貿協德黑蘭台灣貿易中心協助撤僑事宜。貿協董事長黃志芳周三（6/25）表示，自戰爭爆發後，德黑蘭台貿中心主任孫經權協助外交部撤僑，目前6名赴伊朗經商、研究或觀光的國人已經陸路安全撤離，仍有4名國人因家庭因素續留伊朗，孫主任會與其保持每日密切聯繫，並提供必要協助。在以色列方面，黃志芳表示貿協在當地有一名從台北派駐過去的主任，以及三名當地僱員，當地僱員在2022年哈瑪斯與以國開戰後也有被政府徵召從軍。
日期：2025-06-25
人形機器人成為市場關注焦點，而除了歐美、日本及中國業者以外，台灣不少零組件業者也卯足全力，搶搭這波未來高成長商機。
日期：2025-06-25
我看到的中國：不是在崛起，是在清倉—一個供應鏈現場管理者的親眼見證。
日期：2025-06-25
上周《今周刊》舉辦台灣大未來國際高峰會論壇，邀請日本早稻田大學教授、《半導體逆轉戰略》作者長內厚、訊芯科技董事長以及前台積電研發大將蔣尚義，一起參與討論。其中，兩人關於日本要如何復興半導體產業，還有台日在半導體的合作發展上，都提供了重要的觀點，我也提出一些個人看法，一起整理給大家參考。
日期：2025-06-23
美國電動車大廠特斯拉（Tesla）預定22日在德州奧斯汀啟動無人計程車服務（robotaxi）試營運，馬思克將飛到奧斯汀親自站台，第一波計畫只會在奧斯汀部分區域開放，乘客還必須年滿18歲才可搭乘。
日期：2025-06-22
第八屆《今周刊》「台灣大未來 國際高峰會」6月19日邁入第二天，下半天議程，今周刊發行人梁永煌、台數科集團董事長、大肚山產業創新基金會執行長廖紫岑、佳研智聯總經理羅佐良展開高峰對談。廖紫岑分享，面對國際變局、地緣衝突，台灣中小企業身處海嘯第一排，不能再倚賴全球化，而是「雁行啟航 串聯全球」，結伴在國際前行，實現「大帶小」，讓台灣中小企業在各國快速落地。
日期：2025-06-19
日本近年來半導體布局動作不斷，在熊本啟用JASM晶圓廠，Rapidus在北海道全力研發先進製程。關注台灣半導體20年，早稻田大學教授長內厚用日本觀點解析，台日半導體合作帶來的改變與機會。
日期：2025-06-18
年初我就跟大家說過要做好資產配置，不應該只有股債兩種，最近也開始聊個股的抗跌組合，其中一檔股票是中華電信，電信股是真的很抗跌，在我們錄影這天(6/3)，台積電距離前波高點還有十幾趴，但中華電前兩天已經創新高了。這集想跟你更深度聊聊電信三雄為什麼這麼能抗跌。
日期：2025-06-17
編按：本書作者倉林寬幸原本是領死薪水的上班族，在日立軟體工程有限公司（現為日立解決方案有限公司）擔任系統工程師，任職7年半。得知曾經共事的接案工程師月薪是自己的3倍後，開始對自由接案產生興趣，最後獨立創業。創業第1年，有熟人介紹客戶得以穩定接案，順利賺進2000萬日圓（約合新台幣400萬元）。得意忘形之下花錢如流水，住在市中心月租40萬日圓（約合新台幣8萬元）的華廈；創業第2年失去唯一客戶，只得放棄系統開發工作，並陸續接一些架設網站和影片製作的零星案件，營業額驟減，只剩之前的10分之1。低潮持續5年，且由於諸事不順，開始變得自暴自棄，甚至聽信可疑的賺錢生意，背上800萬日圓（約合新台幣160萬元）的負債。直到學會「一人公司」的思維模式，讓業績起死回生，年收入超過4000萬日圓（約合新台幣800萬元）。作者強調，創業的人務必帳戶分流，他曾把錢全部存在同一帳戶，誤以為自己擁有很多錢，最後揮霍破產，並提到小額儲蓄、投資的重要性，並透過現金支付、點數回饋，培養節省思維、以及有錢人的金錢觀。
日期：2025-06-16
