根據衛福部公布二○二三年國人十大癌症死亡率，胃癌位居第八位。但胃癌發生症狀不明顯，許多人誤以為只是胃腸不適而輕忽，一旦發現已是晚期，中西醫如何整合治療胃癌？
日期：2024-07-10
股市駱哥不論美股輝達、智微科，AI概念股緯創、水資源大廠國統，都是倍數獲利。他如何能交出這樣亮眼的成績？展望下半年，他又有哪些布局重點？
日期：2024-07-10
興盛的企業或獲利豐碩的投資者，必然是沿著蜿蜒的小徑孤獨地負重而來，腦內經歷無數情緒互相拉扯的風暴，在每條岔路一次次認識自我的旅程。
日期：2024-07-10
過去主攻AI晶片使用軟體的台灣新創公司Skymizer，進軍大語言模型（LLM）市場，擄獲台灣IC設計公司客戶，究竟這家成立十一年的公司有何能耐？
日期：2024-07-10
今周刊編按：國民黨立委賴士葆9日晚間駕駛休旅車行經北市大安區，撞傷2名綠燈過斑馬線婦人，導致骨折及頭部撕裂傷送醫，無生命危險，而賴士葆酒測值為0。賴士葆10日上午在立法院受訪時鞠躬道歉，表示已取得對方諒解、強調未來開車會更加小心，會再了解禮讓行人法規；賴士葆也說自己沒有酒駕，不過因為當地昏暗，又有「A柱死角」才沒注意到行人，「這是人生第一次撞到人，面對所有批評都完全接受」。73歲賴士葆駕車撞到路人一事，讓不少民眾湧入他的臉書留言，也掀起民眾對高齡駕駛的討論。律師林智群在臉書表示，年紀過70歲，注意力跟反應都下降，避免開車比較好，「日本、英國都是以70歲做管理標準，台灣現在是75歲以上才做換照管制，可以考慮降低年齡」。台灣步入高齡化社會，駕駛人隨著年齡增長，視力、聽覺、認知以及協調反應能力都會逐漸退化，而國際社會對於老人開車又有何什麼配套措施呢？
日期：2024-07-10
(今周刊1438)ChatGPT席捲世界19個月，人們對AI的認識多了一些，懼怕似乎少了一些？但又像是更深沉了一些。2024年下半年，可以執行生成式AI的電腦（AI PC）即將進入市場，Copilot、Gemini等AI工具勢將更加普及。在AI時代下的企業與個人，該把握哪些生存法則來維持競爭力？
日期：2024-07-10
無人機在俄烏戰爭顯身手，TrendForce預估，二○二五年全球軍用無人機市場規模可成長至三四三億美元。台灣也想打造一支無人機大軍，這些廠商都是背後軍火庫，又是如何從國家隊打進世界盃？
日期：2024-07-10
今周刊編按：前中研院長李遠哲今天表示，已接受賴總統邀請，將出任氣候委員會顧問；面對能源轉型的議題，李遠哲直言認同童子賢建議使用核電的觀點，雖然受很多人批評，「但大方向是對的」。另外他也接受媒體專訪，透露8日已接受總統賴清德邀請，擔任「國家氣候變遷對策委員會」顧問。並對該委員會副召集人童子賢的續用核電理念表達認同。
日期：2024-07-10
台灣半導體產業的蓬勃發展，加上出口貿易也同步復甦，台灣經濟奇蹟再現，根據主計總處公布，上修今年首季GDP成長率至6.51%，優於預期。有感的經濟復甦，國內內需投資市場也開始「超額反應」，首先股市一路走高，大盤指數屢創新高，其中日前台積電股價已站上千元大關，可見AI供應鏈的超強應援力，再者國內資金同時也流向ETF(全台指數股票型基金)，根據統計國內股票型ETF結至今年四月底已有1.92兆元的規模，重現台灣錢淹腳目的歷史奇蹟。
日期：2024-07-10
