傳統機車龍頭光陽強勢壓境，企圖以﹁Ionex尊榮換電﹂服務模式，翻轉電動機車生態，能否攻下台灣電動機車龍頭寶座，進而成為國際電動車品牌的領頭羊，市場都在關注。
日期：2021-08-18
融程電訊的強固型平板屢屢獲得歐美廠商青睞，不管是中東的海上鑽油平台、歐洲無人化的電商倉儲、歐美車廠，甚至是遠洋漁船上，都可以看到融程電強固平板的蹤跡。
日期：2021-08-18
去年一場新冠肺炎（COVID-19）疫情，打亂世界秩序；台灣自5月以來爆發本土疫情，重創台灣內需服務業，6月失業人數更突破57萬人，創下10年來新高。政府陸續推出紓困4.0，「江湖救急」這波受到衝擊的企業、勞工，然而，申請程序複雜且嚴苛、各部會標準不一：有部分勞工即使申請也請不到錢、成紓困孤兒；也有部分民眾「開巧門」，利用人頭浮報、文書作業大肆請領不屬於自己的救命錢。日前行政院又表示要評估推出紓困5.0，盤點檢視紓困4.0與防疫作為後，仍有許多措施待精進...
日期：2021-08-18
從科技新貴轉身跨進東方美人茶領域，一度還成了農金「新跪」；十年來，是怎麼樣的信念與執行力，讓昔日聽不懂行業術語的門外漢，走上究極之路，坐上二○二一年新晉茶王寶座？
日期：2021-08-18
過去幾十年來，美國始終是第一大經濟體，美股也一直都是全世界最強勢的資本市場，強占全球股市一半規模，且始終都是國人最愛「錢」進的海外股市。
日期：2021-08-17
台股近日以來持續積弱不振，從7月15日突破18,000點大關以後，盤勢開始出現頹勢，中途雖然一度拉回月線之上，但自8月5日以來，早前大多頭盛況不再，甚至連續收黑下跌長達9天，對比美股道瓊指數連續5天創高，可說是呈現兩樣情。從今（17）日台股大盤表現來看，又再次大跌197.41點、跌幅1.17%，終場收在16661.36點，尚未見到止跌跡象，這也讓不少投資人關注台股何時才得以止跌，分析師對此表示，從技術型態來看，大盤走勢目前處於「頭肩底」型態，除非指數止穩回升至17,000點以上，否則投資人最好能減碼因應。
日期：2021-08-17
最近做直播，小編設定的主題原來是｢怎麼拿到年薪百萬｣，我一看就說：｢年薪百萬，根本是個假議題｡｣這把小編嚇一跳，大家都想追求年薪百萬，這個說法乍聽很奇怪｡很簡單，台灣的統計數字明白顯示，9成上班族的薪水低於百萬，絕大多數終其一生拿不到百萬年薪｡當我們費盡唇舌討論如何拿到年薪百萬，對於全台灣1146萬上班族中的9成，逾1千萬人不僅無濟於事，還讓他們挫折，感到努力無用｡
日期：2021-08-17
台股加權指數8月份一開始氣勢如虹，頭三個交易日就大漲了376點，彷彿又要挑戰萬八。沒想到之後八個交易日（至昨天16日），又一口氣跌掉765點，每天盤中多方好不容易引進的買氣，一下子就被更大的賣壓給吞噬掉。這天天下跌收黑的日子，到底要到何時方休？
日期：2021-08-17
你有曾經嚐過統一肉燥麵在寧夏夜市跟攤商合作的美食嗎？ 或是看過左岸咖啡館跟各個獨立書店合作的左岸沙龍企劃，以及在美學上獨樹一幟且有意想不到跨界企劃的獨立刊物VERSE？ 這些創意大部分都出自或由莊偉程參與其中，他是貓取廣告的創辦人、VERSE 創意總監，同時也是 TOYOTA RAV4 Adventure 車主。
日期：2021-08-17
韓國市值前10大的企業中，已有兩家生技公司；反觀台灣戮力發展的生技業一波生三折，10年來仍未有護國神山般的企業出現，是台灣生技路線有待調整嗎？
日期：2021-08-16
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