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日期：2021-07-23
全球第四大車廠 Stellantis 18日正式宣佈和全球EMS龍頭鴻海正式簽署合作諒解備忘錄，鴻海將透過旗下香港上市公司富智康與Stellantis各出資一半，在荷蘭阿姆斯特丹成立一合資公司Mobile Drive，該公司未來會成為車廠的Tier1供應商，提供智能座艙和車聯網服務的解決方案。
日期：2021-05-18
近來積極推動電動車MIH聯盟的鴻海董事長劉揚偉，昨(16)日透露鴻海集團今年將會考量決定，是否在北美市場建立電動車產線，地點可能是在美國威斯康辛州或是墨西哥。他強調，由於鴻海在威州和墨西哥都已設有廠區，在那裡生產電動車，不用等待基礎建設且有縮短時間的效益。
日期：2021-03-17
全球EMS（委託設計製造）龍頭鴻海12日舉辦今年第二季法說會，鴻海第二季營收1.13兆元，稅後淨利254億元，EPS為1.65元，對此鴻海財務長黃德才表示，第二季狀況「符合預期」，相較第一季「三率三升，比第一季有明顯成長」。此外，鴻海也第一次揭露了包含「伺服器、零組件、半導體、汽車零組件」等四大新成長動能。
日期：2020-08-12
適度的通貨膨脹，能帶動廠商優化產品、讓未開發地區得到發展的機會，產生良性循環；然而透過「現代貨幣理論」拉高通膨，必須在利弊中取得平衡，否則將造成公共財政失控。
日期：2020-01-21
聯發科5G手機單晶片雖然具有天時、地利與人和等優勢，然而5G手機銷售量能否如預期起飛？以及三星打算外賣自家手機晶片，也帶來不小威脅。
日期：2019-10-30
郭台銘不選了，持續了幾個月紛擾，如今終於塵埃落定。郭台銘不選台灣總統，當然有幾個現實因素，但我相信，他骨子裡是一個徹頭徹尾「經濟人」，擦槍走火誤闖政治圈經驗，讓他覺得自己真的不適合。
日期：2019-09-17
華為禁售令生效日進入倒數計時68天，11月19日能否再度展延，全球科技業高度關注。不管展延與否，華為刻正進行的供應鏈「去美國化」，以及關鍵零組件「自主化」兩路線，恐怕回不去了。這對電子業供應鏈將帶來深遠影響，一個影響台股的變數，正在醞釀之中……
日期：2019-09-11
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