這幾天股市走弱，也波及存股池股票。許多訂閱戶因為手上的帝寶(6605)、豐祥KY(5288)、臻鼎KY(4958)等股票套牢而倍感煎熬與難過。老實說，總編才智駑鈍、胸無點墨，沒什麼可以分享給大家的。但是說到套牢，我可是會「唱秋」起來的。因為，我做價值投資這14年來，最不缺的就是套牢經驗，您要尊稱總編是「套牢一哥」、「套牢達人」、「套牢專家」，我自認為當之無愧。
日期：2025-03-28
美式賣場好市多（Costco）有新規定了！自美國好市多於去（2024）年起全面導入「電子刷卡（Door Scan）」進場系統，讓會員掃描數位會員卡或實體會員卡進入賣場，過濾非會員入場。如今，台灣好市多也跟進這項措施，避免「試吃部隊」影響會員權益，讓不少期待已久的會員大聲叫好。
日期：2025-03-28
繼農曆春節連假、228連假後，清明連假即將於4月3日（四）到來！不過，清明節假期是否為國定假日？連假薪水又該如何計算？清明連假加班費有雙倍薪嗎？時薪制跟工讀生是否也適用《勞基法》算法？《今周刊》帶你一次了解清明連假期間薪水及加班費權益。
日期：2025-03-27
台中市人口成長的速度驚人，近年以平均每半年增加1萬人的速度，帶領全市總人口數衝破286萬大關。為了不辜負市民的期望，市府持續推動各種社福教育措施，讓幸福宜居的台中，成為國內移居的最佳選擇。
日期：2025-03-27
裕隆集團周三(3/26)舉辦聯合法說會，旗下中華汽車、裕融接力舉辦法說會。由於美國總統川普放話，要在4月2日施行對等關稅，市場盛傳，台灣對進口車課徵的關稅，有可能會被迫調降。裕隆總經理許國興認為，「裕隆是國內最具韌性的汽車集團」。由於裕隆手上代工，以裕隆日產及鴻華先進(2258)為主，且鴻華未來占比會愈來愈高。許國興點出，鴻華以自主品牌為主，並不會直接受關稅影響，得以確保產線產能利用率，同時，裕隆也是國內唯一有電動車生產經驗的產線。中華車(2204)對於汽車關稅議題，則是嚴陣以待。副總經理錢經武強調，貿然調降關稅，將會直接衝擊全台灣汽車產業30萬從業人口，會透過車輛公會持續與政府溝通。至於中華車引進之汽車品牌MG，目前主力車款MG HS、MG ZS自製率都已通過產發署的核可，開始接單生產，不過，目前仍難以預估全年銷量。另一個好消息是，J Space商用車款大有斬獲，目前在手訂單仍有8千5百張仍待消化。
日期：2025-03-26
美國消費支出減少、美股下跌、企業投資減弱⋯⋯，市場投資人與民眾開始擔心美國經濟衰退已成定局， 這將引發他們對未來投資保守，成為川普總統實施關稅政策、致力削減政府支出時，必須面對的軟肋。
日期：2025-03-26
立法院周二（3/25）在國民黨和民眾黨聯手表決下，將反戒嚴、反廢死兩公投案逕付二讀，之後立法院長韓國瑜又宣布進行總質詢，不過行政院長卓榮泰已經離場，藍營轟行政院長不遵守憲政分際，還沒宣布散會就逕自離開、藐視國會。對此，民進黨團書記長陳培瑜26日凌晨公布影片還原過程，強調行政院團隊是在韓國瑜同意下才離開立法院的，竟然公開說謊、卸責想要把責任丟給行政院，「韓國瑜你是忘了？還是害怕想起來？」民進黨團為抗議25日會議無效，在26日黨團記者會後，由黨團幹部帶隊直接殺到韓國瑜辦公室，還現場打電話給韓國瑜，不過都被轉語音信箱。
日期：2025-03-26
今周刊編按：中國《反制裁法》周一(3/24)正式實施，該法明確對有損中國利益的組織或個人，將可能採取查封財產、限制交易等措施，也就是中國可直接對他們使用《反制裁法》裡面的法律條款。該法明確寫到，不能跟隨國外打壓中國，或損害中國利益，因此不少人會聯想香港首富李嘉誠旗下的長江和記實業，最近要賣巴拿馬港口，是否有配合美國對中國經濟封鎖疑慮近期港澳辦轉發大公報文章，要李嘉誠不要當賣國之賊，已經是最好的答案！前立委郭正亮也在政論節目上直言「這筆交易不會成」，主要原因在港府與中國商務部都能出手。
日期：2025-03-25
經濟部長郭智輝先前拋出正評估與菲律賓合作開發綠電，並透過海底電纜或電池船兩種方式，將電力輸送回台。對於在野黨質疑可行性與成本效益，經濟部日前提出「台菲電力合作評估報告」，並強調跨境綠能合作是國際趨勢，也是我國能源轉型的重要機會。對於此構想，郭智輝、經濟部與在野黨各有不同看法與解釋，一時讓人難以看清全貌。《今周刊》訪問中央大學永續與綠能科技研究學院院長許樹坤、海事工程促進會理事長曾國正、海洋大學校長許泰文等學者與產業專家，就鋪設台菲電力合作的海底電纜或電池船方案，多面向探討可行性、成本效益、路徑、未來效益。
日期：2025-03-24
雙線資本執行長岡拉克最新直播解析三大投資趨勢：標普500估值逼近歷史高點、2025年經濟衰退機率60%、美債殖利率下行空間浮現。
日期：2025-03-24
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