台灣本田汽車啟動來台17年來最大投資計畫，日籍社長伊藤隆人25日宣布，五年內將對台投資40億元，投入屏東工廠生產設備更新，以及本田新車型國產化等相關工程，同時全台經銷服務據點年內將全面完成更新升級，展現深耕台灣市場的決心。
日期：2019-02-26
一家20多坪的新店醫療器材小工廠，苦撐10年近乎沒有營收的時光，是靠什麼能耐，竟讓台灣泌尿科權威主動站台背書，一舉攜手合作前進難以進入的柬埔寨市場，用MIT（台灣製造）招牌，搶灘東南亞未來十年近千億美元的醫療器材市場？
日期：2019-02-14
曾成功創辦友立、友笙兩家軟體公司，並先後在宏達電與華碩擔任高階主管的陳學群，經歷過PC和智慧型手機黃金年代並大放異彩，現在要在汽車產業闖出一片天。
日期：2019-02-13
專業、誠信、團隊、創新，一走進中鼎集團總部，四幅大大的企業文化精神標語布軸，高高掛在正門大廳往二樓看去的牆面上。辦公室裡，設計部門的工程師有的正在繪製國外業主要求的工程設計草圖；有的用英語正跟身旁的印度籍同事討論工作進度；有的則是在電腦前打著一封封的英文書信，跟國外包商洽談專案相關細節。
日期：2019-01-11
萬物聯網、人工智慧開啟資訊應用新紀元，也為企業帶來更多機會和挑戰；不論企業規模都需要以全新思維將資安置入基礎管理架構，以面對愈來愈嚴厲、懲罰規模驚人的資訊應用和法規挑戰。
日期：2018-12-18
近年因氣候變遷現象造成環境逐漸惡化，因應國際政經情勢及能源環境快速變遷與挑戰，全球處於轉型的關鍵世代，社會民眾對環境永續的意識逐漸提升，減少溫室氣體排放、推動綠色產業、發展低碳循環經濟亦漸成為各國在經濟與環境政策上的主流趨勢。「能源」不僅是推升經濟發展的動力來源，綠能科技與節能發展亦成為諸多國家創造新興產業與綠色就的重要引擎。在能源轉型過程中，如何確保穩定供應下，同時兼顧經濟發展與環境永續，已儼然成為全球共同關注的課題。
日期：2018-12-12
2024/3/27更新：網路媒體香港01創辦人、南海控股主席于品海被中國建行旗下公司追債4.16億港元（約17億元台幣），週二(3/26)法院宣告于品海正式破產，需支付訴訟費用，雖然其代表律師提出于品海名持有南海控股54.6%股份、估值7.5億港元足以抵銷建行債款，但法官不予採信、拒絕押後申請而是即時宣布破產。于品海的南海控股公司曾是2018年投標台北雙子星開發案最優申請人，2019年出現中資疑慮被投審會以國安疑慮駁回，時任台北市長的柯文哲也曾為南海集團槓上中央，怒批「國家願景、國家主權意識，在我看來都是屁話」。雙子星案最後由藍天宏匯團隊遞補，2022年11月雙子星正式開工，而同年4月南海控股早已因無法按時提交財報，遭港交所停牌，如今于品海更是被宣告破產。《今周刊》2018年12月曾報導南海控股在台北雙子星案的招商過程內幕，以下為報導全文。
日期：2018-12-05
面對Gogoro和光陽衝衝衝的姿態，老大哥三陽卻晚一步發動，背後在思考什麼？原來，董事長吳清源看到的是電池投資生產、能源網路建置的長期消耗戰，就算給了對手衝銷量的時間，他也認為可以忍。
日期：2018-11-28
在職場裡，維持良好人際關係、與大家相處愉悅，是至關重要的一件事，但是不代表要和同事做成朋友。維持單一關係，避免複雜化，減少界線模糊，堅守分際，不論是同事或朋友情誼，都能長久經營。
日期：2018-11-15
