群創旗下車用顯示子公司CarUX，斥資1,636億日圓（約新台幣337億元），全現金收購日本車用電子大廠Pioneer，搶攻智慧座艙商機。重點一：群創旗下車用顯示子公司CarUX，斥資1,636億日圓（約新台幣337億元），全現金收購日本車用電子大廠Pioneer，搶攻智慧座艙商機。重點二：此併購案的核心策略，是藉由Pioneer與日系車廠的深厚關係，協助CarUX打入過去難以滲透的日本汽車品牌供應鏈。重點三：本次收購案可整合CarUX的顯示硬體與Pioneer的音響及人機介面軟體實力，旨在打造一站式智慧座艙解決方案，提升全球市場競爭力。
日期：2025-06-27
距離經濟部原預告6月底公布離岸風電3-3期區塊開發選商規則草案，僅剩5天，相關人士透露，經部6月23日向行政院長卓榮泰報告草案後，卓認為仍有部分細節需要微調，草案將稍晚公布。據悉，政府認為仍有兩項議題待釐清，一是開發商之間對於何時啟動3-3選商意見分歧，另一則是新一期開發取消國產化要求後，可能引發本土供應鏈的不安與焦慮。距離賴政府宣示的2030年綠電目標已迫在眉睫，業界人士分析，3-3期選商目前待解的重點，包括開發商間對開發時程有歧見、可開發海域空間不足、及3-1、3-2期風電廠憂心，若3-3期取消國產化要求，將導致買方預期其電價更低，進而影響他們與綠電買家的談判，讓本就困難的融資處境雪上加霜。此外，為解決開發空間不足問題，經濟部已於去年底提出航道調整方案，建議開放兩岸直航航道台中段供3-3期及後續開發使用，最多可釋出約4.3GW至6GW的開發容量。據了解，目前較可行的方案為開放兩岸直航航道的台中段，並擬採取漸進式開放方式，預計近期可望定案。學界與產業界普遍認為，航道南側在水深、航行安全及國安等3面向較能符合各方需求。對此，能源署回應，將持續蒐集各界意見、精進區塊開發3-3期選商機制；開放兩岸直航航道部分，將持續與相關部會溝通，擴大離岸風電可設置場域
日期：2025-06-27
編按：你有沒有想過，100萬元投資ETF，不再工作，每年提領4%當生活費，10年後會睡公園嗎？這篇文章透過實測 0050（市值型）與 00713（高股息型）兩種風格的ETF，搭配 「4%法則」 提領策略，模擬了四種不同的投資組合在十年後的資產與現金流狀況。
日期：2025-06-24
第八屆《今周刊》「台灣大未來 國際高峰會」於6月18日登場，嘉義縣縣長翁章梁暢談農工大縣轉型策略，除了導入智慧農業之外，隨著台積電兩座CoWoS先進封裝廠落腳嘉義，未來還有望打造出科技新廊帶。
日期：2025-06-18
編按：台灣房市近期頻現「爛尾樓」亂象，建案停工、無法如期交屋，這在過去十多年實屬罕見。北部一家40年甲級營造廠近日驚傳財務危機「一次爆10案停工」，因相關建設公司出現資金缺口，導致這家營造廠營運陷入困境，旗下多達10處工地已全面暫停施工。據了解，這10處工地中，有8個是住宅開發案，主要分布在台北市、桃園及新竹等地區，多半是小型危老重建項目，其中部分建案甚至已全數完銷。另外2案則為政府發包的整建工程。這家營造商所承攬的這10個工程，總資金規模約達10億元。品嘉建設董事長胡偉良警示，這已非單一個案，而是由金融緊縮、政策錯位、買氣急凍、營建成本高漲與行政效率低落等多重結構性問題交織所致，預示著台灣房市正迎來一場前所未有的系統性風險。
日期：2025-06-13
一家名不見經傳的公司，竟肩負高達4千萬劑新冠疫苗的保存。現在還靠著獨門除霜技術，省下8成空調電費，跨足綠色倉儲，企圖打國際盃。
日期：2025-06-11
雲豹能源(6869)旗下小金雞天能綠電(7842)，6月10日以每股80元登錄興櫃，早盤狂飆273％，一度看到299元。天能綠電去年轉供1.8億度電，營收衝上10.24億元，年增率高達338%，稅後淨利0.25億元，EPS 0.92元。天能綠電總經理唐亞聖看好國內綠電市場需求，預計2025年全年轉供度數可達4.3億度電。他說：「這代表今年不論綠電交易數、營收，都可望再翻倍成長。」
日期：2025-06-10
擅長在資本市場併購的手機晶片大廠高通，9日宣布將以24億美元（約合719億台幣）的對價，併購英國IP（矽智財）公司Alphawave，業界預估此舉是為了進軍資料中心ASIC（客製化晶片）市場，與博通、Marvell以及聯發科等同業競爭。
日期：2025-06-09
群光(2385)近來股價走弱，每當手上持股套牢時，我總是會切換至「站在高崗上」的思考模式。盱衡企業的前景以及整體價值，檢討自己會不會買太貴？由於「站在高崗上」的投資思考讓我這十幾年來賺了不少錢，就利用群光的例子與大家分享。
日期：2025-06-06
今年以來，散熱大廠高力業績衝高，前四個月創下歷年最高的營收佳績。儘管兩度遭逢事業單位虧損，藉由堅守核心技術，高力先蹲後跳，終於等到資料中心市場的散熱商機。
日期：2025-06-04
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