許多人都想追求成為FIRE（Financial Independence, Retire Early）族，透過4%提領法則計算所需資金後，往往會因為「2500萬」、「3000萬」數字遙不可及而放棄。理財作家江季芸近年從教師轉身為自由工作者，以自身經驗實踐「半退休理財」，運用高股息ETF、價值投資股票及債券布局達成70%股利收入，選擇提早離開職場，做自己喜歡工作補足剩餘30%收入目標。階段性實現FIRE目標，用「咖啡師樂退」方式享受自由退休生活。
日期：2025-06-16
日本漫畫家龍樹諒（竜樹諒，日文：たつき諒）作品《我所看見的未來》曾精準預言日本311大地震，當中也包括2025年7月5日將有大災難一說，進而引發關注；其中，最受矚目的日本政府提高南海海槽大地震的機率，使得「南海海槽大地震預言」持續在近來瘋傳。對此，有地震專家直言，目前確實是南海海溝最危險，但他也指出，日本其實「從南到北通通都有危險」，建議民眾若要前往旅遊的話，盡量選擇沒有靠海的地區。
日期：2025-06-15
「牛奶針」一詞近來成為社會關注的焦點，一名女模因施打俗稱「牛奶針」的助眠藥劑點滴後，陷入昏迷在加護病房搶救19日，家屬週四（6/12）決定拔管。據了解，牛奶針使人喪命的事件早已非首例，就連流行樂天王麥可‧傑克森（Michael Jackson）也是因施打牛奶針造成呼吸抑制、缺氧而死亡，台灣在去（2024）年底也有民眾因進行醫美療程施打牛奶針最終不治。究竟俗稱「牛奶針」的異丙酚（Propofol）是什麼？它又有哪些副作用及潛在風險？哪些人不適合打牛奶針？《今周刊》本文彙整麻醉科醫師說法，讓讀者一次瞭解。
日期：2025-06-13
「因為去年底勞動部勞動力發展署職場霸凌新聞引發社會關注，導致我們作為主管在職場上管理產生很大困擾。過去嚴格要求同仁工作績效是企業組織提升競爭力的不二法門，現在卻動輒被指控為職場霸凌！請問這樣還要主管怎麼管理部屬？如何在達成公司交付的任務與避免落入職場霸凌指控間達到平衡？」一位上市公司資深高階主管跟我吐苦水。
日期：2025-06-13
全球經濟正面臨一個看似矛盾的現象：在貿易自由化相對歷史高點的今天，名目與購買力平價匯率的差距卻持續擴大，國際貨幣市場似乎越來越偏離經濟基本面。此挑戰傳統經濟理論現象，影響美國的貿易政策走向，也讓川普政府意識到單憑美元貶值，難以解決美國驚人的經常帳赤字。從國際收支平衡的角度，強勢美元扭曲全球貿易發展方向，美國得要在復興美國製造與維持消費主導經濟模式的政策目標兩難中，尋求平衡。
日期：2025-06-13
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2025-06-13
鑒於醫療人力流失問題日益嚴重，五大全國醫療團體聯合強烈支持政府採取實際行動，審慎檢討現行稅制對醫院主治醫師之影響，針對值班與加班費提供適度稅務優惠，以穩定急重難罕症醫療人力、確保國民健康照護品質。
日期：2025-06-13
全台最大海龍離岸風電計畫於週四（6/12）舉行海龍風場首次發電典禮，宣布風場將首支風機所發之綠電併入台電電網，成為台灣首座建置容量超過1GW的離岸風場。海龍計畫指出，作為國際及在地企業合作的典範，海龍已與台積電於2022年簽署企業購電協議（CPPA），為台灣企業客戶提供穩定可靠的綠電，助其達成淨零碳排與永續發展目標。據了解，海龍計劃獲配容量1GW，其中2A風場300MW賣給台電，海龍2B風場232MW與3號風場512MW，加總744MW則是賣給台積電。能源署代理署長李君禮致詞說，台灣在10年前還沒有任何離岸風電，如今海上已經有超過400多支風機、7座風場發電，台灣已經是全球第5大離岸風電開發國；去年新增風電裝置容量也是世界第2多，僅次於中國。
日期：2025-06-12
說起台灣最熱門的高股息ETF，廣大存股族的腦海中大概會浮現幾個名字：00878（國泰永續高股息）、0056（元大高股息），或是00919（群益臺灣精選高息）吧！這三檔ETF的股東人數都在120萬人以上，遙遙領先其他競爭對手。而在這成功與榮耀的殿堂上，00919是蠻勵志的一位。它掛牌時規模約30億元（編按：6/12資產規模已達3934億元），股東人數只有1萬出頭（現已超過125萬人），歷經半年多低調發展，2023年第一次配息出爐，打出破10%的年化殖利率，震撼市場。00919在上市短短不到3年時間，衝上人氣前3名，速度超乎想像，展現了挑戰老大00878和老二0056的實力。到底是什麼魔力，讓小資族爭相投入00919？
日期：2025-06-12
澳洲航空宣布，由於成本飆升與競爭加劇，將關閉旗下位於新加坡的廉價航空子公司捷星亞洲 (Jetstar Asia)，並於7月31日終止營運。重點一 ：澳洲航空 (Qantas) 宣布， 由於成本飆升與競爭加劇，將關閉旗下位於新加坡的廉價航空子公司捷星亞洲 (Jetstar Asia)，並於7月31日終止營運。重點二 ：關閉捷星亞洲將為澳洲航空釋出5億澳元的資金，用於加速其核心市場的機隊更新計畫。重點三 ：捷星亞洲面臨供應商成本上漲高達200%、機場費用高昂及來自亞洲航空 (AirAsia) 和酷航 (Scoot) 等同業的激烈競爭，導致本財年預計將產生3500萬澳元（約新台幣6.8億元）的虧損。
日期：2025-06-12
_20250613115327.jpg_280x210.jpg)
_20250612160216.jpg_280x210.jpg)
_20250612120453.jpg_280x210.jpg)