在美國與埃及的斡旋下,以色列與巴勒斯坦哈瑪斯組織的停火談判,似乎有所進展,這對航運股股價帶來頗大衝擊。我們這期針對以巴停火談判以及長榮甫公布的6月營收進行分析。
日期:2024-07-10
永續議題持續在各領域發燒,從企業、學校、政府單位到醫院,都可以聽到大家在談論ESG,尤其是在企業界,社會責任已成為不可或缺的一部分。在《2024今周刊企業人資長工作坊》上,身為領航ESG的標竿代表企業,台積電慈善基金會執行長彭冠宇,同時也是清華大學職場溝通學人氣名師,他從學術的宏觀角度解析透過幾個具體的案例與模型與業界代表分享,企業可以如何通過創新的方式履行社會責任,同時也提升自身的品牌價值和員工認同感。
日期:2024-07-10
升息使REITs過去兩年表現落後大盤,但隨降息即將到來,REITs資產已見觸底反彈。大摩看好利率走低時,REITs可繳出優於大盤的報酬表現,數據中心、銀髮住宅等題材將成最大動能。
日期:2024-07-10
過去主攻AI晶片使用軟體的台灣新創公司Skymizer,進軍大語言模型(LLM)市場,擄獲台灣IC設計公司客戶,究竟這家成立十一年的公司有何能耐?
日期:2024-07-10
今周刊編按:國民黨立委賴士葆9日晚間駕駛休旅車行經北市大安區,撞傷2名綠燈過斑馬線婦人,導致骨折及頭部撕裂傷送醫,無生命危險,而賴士葆酒測值為0。賴士葆10日上午在立法院受訪時鞠躬道歉,表示已取得對方諒解、強調未來開車會更加小心,會再了解禮讓行人法規;賴士葆也說自己沒有酒駕,不過因為當地昏暗,又有「A柱死角」才沒注意到行人,「這是人生第一次撞到人,面對所有批評都完全接受」。73歲賴士葆駕車撞到路人一事,讓不少民眾湧入他的臉書留言,也掀起民眾對高齡駕駛的討論。律師林智群在臉書表示,年紀過70歲,注意力跟反應都下降,避免開車比較好,「日本、英國都是以70歲做管理標準,台灣現在是75歲以上才做換照管制,可以考慮降低年齡」。台灣步入高齡化社會,駕駛人隨著年齡增長,視力、聽覺、認知以及協調反應能力都會逐漸退化,而國際社會對於老人開車又有何什麼配套措施呢?
日期:2024-07-10
中國產能過剩商品傾銷全球,愈是習近平的政治盟友受害愈重,各國連忙祭出反傾銷稅來阻擋傾銷海嘯,一場全球性的貿易大戰已然開打,而且看不到終點。
日期:2024-07-10
在二○二一年取得美國藥證、赴美銷售新藥的藥華醫藥,過去幾年卻深陷銷售「不如預期」的困境;今年六月再度宣布新任美國總經理,藥華醫藥人事異動的背後,美國布局有著什麼樣的改變?
日期:2024-07-10
中央、地方溝通不良,基層民眾不了解,讓預計二○二五年四月三十日上路的《國土計畫法》推動卡關,過去已修法延遲三年期程,如今朝野立委提案再延後上路,建立國土新秩序不容一拖再拖。
日期:2024-07-10
為增進行人安全,行政院今年啟動4年4百億元計畫,改善易肇事路口,為何民眾仍無感?臨停空間不足、行人路口改善進度慢,以及地方政府執行有難處,都是待解問題。
日期:2024-07-10
全球最大財經資訊公司《彭博社》(Bloomberg News)報導,美國微軟(Microsoft)公司已指示旗下中國員工從9月起停止在工作中使用安卓(Android)系統設備,轉而使用蘋果iPhone智能手機。
日期:2024-07-09