逐勞力而居，是過去20年台灣製造業的寫照。西進中國、南向越南、跨入印度、轉進墨西哥…。這一回「新美國製造」威力發酵，台廠第一次得在高勞動成本區域建構產線。該往哪裡去？地大、電足、稅低的德州，成為熱門選項。該落腳哪座城？達拉斯、奧斯汀、休士頓，黃金三角就是AI新台鏈最新科技聚落。
日期：2025-12-04
(今周刊1509)連年虧損的祥茂，因中美貿易戰與供應鏈重組迎來轉折，非中產地優勢吸引微軟等雲端大客戶轉單。創辦人林誌祥押注美國製造、台美同步擴廠，以自動化提升良率，力拚重返獲利軌道。
日期：2025-11-19
(今周刊1509)逐勞力而居，是過去20年台灣製造業的寫照。西進中國、南向越南、跨入印度、轉進墨西哥……這一回「新美國製造」威力發酵，台廠第一次得在高勞動成本區域建構產線。該往哪裡去？地大、電足、稅低的德州，成為熱門選項。該落腳哪座城？達拉斯、奧斯汀、休士頓，黃金三角就是AI新台鏈最新科技聚落。
日期：2025-11-19
大家最近有沒有被台積電的股價嚇到？台積電直接突破 1400 元、帶領台股衝上 2 萬 7，不少人以為行情結束了…… 但懂行情的人都知道，這才是第 5 波「主升段」的開始。不過說真的，江江第四季的投資組合中，台積電不是首選。今年第四季「真正會大飆的主流」，要找的是——符合突破技術、量產明確、獲利正在大升溫的中小型成長股。本周點名 2 檔「突破性成長股」：愛普 (6531) 和光聖(6442）。這些不是權值股，而是買進後抱到年底，極可能讓你的年終獎多個零頭的潛力黑馬股。
日期：2025-10-08
長榮海運(2603)昨日(9月25日)召開法說會。總編認為，這次法說會最重要的莫過於，長榮經營階層清楚地解釋全球運力供過於求下，為何長榮還能獲利滿滿，以及船舶租金依舊居高不下的深層原因。市場如果能看清楚這一點，我認為對長榮估值的合理化將會有頗大幫助。
日期：2025-09-26
帝寶(6605)上傳2025年第2季財務報表，有幾點值得需要關注的地方。先說我閱讀後的感想：股價雖然大跌，也的確有幾個隱憂，但整體而言，帝寶的營運與財務體質愈來愈好。
日期：2025-08-15
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2025-07-03
比亞迪近日宣布的大降價行動，讓中國電動車產業的殘酷價格戰更加惡化，不僅全面衝擊中國車企、影響二手車市場與其他產業，也連帶讓全球汽車業淪為艱困工業。
日期：2025-06-04
帝寶(6605)上週四(2025年5月15日)上傳詳式財報後，有幾個重點要特別提醒大家。今年帝寶股價走勢較為低迷，但是，基本面其實相當強勁，財務體質也在改善之中。我們要投資的正是，獲利基本面持續轉好，但股價尚未反應、甚至反向走軟的標的。
日期：2025-05-19
(今周刊1481)「這孩子，有點笨⋯⋯。」每每談起童年時師長對自己的評價，王興興總是百感交集。
日期：2025-05-07
