俗話說：「沒有永遠的朋友，也沒有永遠的敵人。」台灣電信業者很快有機會應證這說法，因為根據目前的情勢看來，過去曾為了手機上網499吃到飽互相搶客、殺到見骨的5大電信業者，為了迎接5G時代必須盡釋前嫌。
日期：2018-11-01
日立集團將以每股六十元購併電梯大廠永大，市場派認為價格過低，恐引發「革命」。中國電梯市場含金量高，永大已有布局，成為各大廠「求娶」對象，經營權好戲即將上場。
日期：2018-10-31
知名韓國連鎖咖啡店「咖啡陪你」，2012年進軍中國聲稱要開5千家分店超越星巴克，曾一度在中國快速展店，卻因種種問題逐一浮現，導致經營陷入困境，在中國市場全面潰敗。
日期：2018-10-30
證交所與櫃買中心自今年3月推行多元上市櫃條件方案以來績效掛蛋，不但證交所總經理簡立忠坦言，連最有希望達標的Gogoro，都還有多項問題要克服，金管會主委顧立雄也說明，台灣本來就是以中小企業為主的經濟體，這項特徵會反應在台灣資本市場上。難道，要靠台灣股市孵化獨角獸，真的是緣木求魚？
日期：2018-10-30
隨著中美兩國領導人在 11 月底在 G20 峰會上碰面的日期越來越近，目前中國國家主席習近平祭出各項措施要把貿易戰對經濟衝擊降到最低，對於美方最在意的中國製造 2025 計畫也絲毫不見讓步，如今雙方官員對於川習會能否取得突破的看法日趨悲觀。
日期：2018-10-29
台鐵普悠瑪列車出軌釀成十八死一百九十人受傷的嚴重交通意外，目前出事原因尚待釐清。回望過去，台鐵意外多交由台鐵轄下的「行車保安委員會」進行事故調查，且報告並未公開，難免讓人質疑「球員兼裁判」。這次意外發生之際，成立「國家運輸安全調查委員會」的呼聲也再次響起。
日期：2018-10-23
為搶進無人載具商機，台灣可望成為全球首個一次針對陸、海、空進行沙盒實驗的國家，首套核心技術MIT（來自台灣）的都市型自駕中巴系統，將在11月台中花博期間舉辦試運行。此外，《無人載具科技創新實驗條例》有望在年底前完成三讀，業者分析台灣廠商在電動巴士本來就擁有領先優勢，只要政府態度夠開放、業界夠積極，台灣自駕巴士有機會駛向新南向國家。
日期：2018-10-22
中油生產95無鉛汽油出包，銅片檢測不合格，損及車輛液位感知器，上午在立院經委會引發立委蘇震清、莊瑞雄、廖國棟等立委炮轟，要求以第三方檢測做理賠依據，不實際太空、無從判定，要求直接退費，中油董事長戴謙當場承諾，民眾只要在問題加油站、加出包的95無鉛汽油，憑發票等憑證全額退費。另立委鄭運鵬要求，應退一送一。戴謙也表示，願意接受這項提議，比照辦理，方案公布後受理理賠。
日期：2018-10-22
美國財政部台北時間週四 (18 日) 上午向國會發布期待已久的外匯政策報告，由於中國不符合匯率操縱國的標準，因此並未列入匯率操縱國名單中，但中國卻與德國、日本、瑞士、韓國和印度一起列入觀察名單；台灣沒有上榜。
日期：2018-10-18
