二○○九年八月ＩＭＬ(安恩科技)遞件申請第一上市至今，證交所推動海外企業第一上市已逾一年，過程中，各界廣泛討論《證交法》對海外公司規範不足的問題，但主管機關至今遲未有效「補洞」，心態之消極，已讓小股民置身於高度風險之中。
日期：2010-12-23
金管會罰款收入預算，每年達成率都超過百分之百，今年自主委陳裕璋上任以來，採正面表列、從嚴認定的審查準則，金融檢查大小通抓，只花十個月就達成目標，業者的反彈聲浪隨之再創新高，卻敢怒不敢言。
日期：2010-12-16
前中信金副董事長辜仲諒，因涉及中信金插旗兆豐金、紅火紙上公司等弊案遭通緝避走日本，兩年前主動返台說明案情，外界認為他無非希望輕判或無罪。但今年10月，台北地方法院依違反《證交法》炒股罪、《銀行法》背信罪，重判9年有期徒刑，顯與他先前的預期有很大落差。
日期：2010-12-09
一票難求的北迴線，台鐵卻放任列車採購延宕，加上現有運能沒發揮最大效益，不僅讓創意旅行團訂不到票，最後走上死亡之路，也讓每天上萬名有意搭太魯閣號的旅客無車可坐，台鐵推託文化令人無法接受！
日期：2010-11-04
當辜家大少辜仲諒的紅火案一審被判九年消息傳來之際，其實中信金內部更在意的，是緊鑼密鼓地掌握來自北京消息。因為台灣銀行業在大陸設立的七家辦事處中，僅剩中信銀一家「獨漏」，未被宣布升格為分行，但根據最新消息顯示，「應該快了！」
日期：2010-10-21
仍在獄中的大陸異議人士劉曉波獲得諾貝爾和平獎，讓中國的政治改革成為各界討論焦點，也給共產黨內部帶來無形的壓力，但無論溫家寶如何高分貝力倡改革，維持共產黨領導地位的「鳥籠政改」，終將只是一場「體制內」的變革。
日期：2010-10-14
災後的口水大過雨水，政客互相攻訐推卸責任，但討論疏濬、滯洪池興建不足的背後，真正問題來自台灣沒有永續的國土發展條例，缺乏源頭的管理，讓台灣水土保育始終停留在頭痛醫頭，腳痛醫腳。
日期：2010-09-30
權力太大、監督太少，學者認為這是中央銀行過度釋出新台幣的主要原因，綜觀世界各國的匯率政策，幾乎都是財政部長做決策，唯獨台灣是央行總裁說了算，少了決策的監督與透明性，央行的角色與功能有必要重新審視。
日期：2010-09-30
三十一年前，桃園機場是亞洲首屈一指的機場，但三十一年過去，桃園機場變成國家最難堪的門面，為什麼五年必須規畫一次的修建，桃園機場卻十七年沒更動，學者直言：「政治加上公務人員怠惰，讓桃園機場變成後段班。」
日期：2010-09-02
