大都更時代，中央地方再度動起來，不僅都更處爆送件潮，許多卡關案也出現地主轉圜跡象，因居住安全疑慮引發的老屋更新，將有機會在近日地震頻繁時期加速前進嗎？
日期：2024-06-26
最低工資法上路第1年將召開首場最低工資諮詢會。這場諮詢會將召集30位產官學專家，共同從經濟成長、CPI等數據，作為第3季最低工資審議會參考依據。換句話說，這可說是2025年基本薪資是否調漲的前哨戰。新青安方案遭外界指是炒房幫兇，行政院預計本周將召集財經部會首長，針對新青安方案召開檢討會議，是否會祭出其他配套受到關注。1、最低工資該漲嗎？ 首場諮詢會本周登場2、新青安意外成炒房幫兇 政院本周開檢討會3、4月景氣燈號睽違2年轉黃紅燈 5月能夠續熱嗎？
日期：2024-06-24
台積電於(2330)嘉義規劃建置2座CoWoS先進封裝廠，在進行地質鑽探作業時，疑似發現遺跡，依文化資產保存法規定，已暫停施工。台積電並提出因應策略，先行興建第2座CoWoS廠，南科管理局表示會全力協助。而日前為大學申請入學分發放榜，受到輝達執行長黃仁勳AI熱潮影響，人工智慧、資通訊與半導體科系招生火熱，人文領域卻慘淡，有網友大驚，認為是文組的反撲，或是歷史系的報復，可能是無法解釋的神祕力量。
日期：2024-06-17
(今周刊1434)「氣象達人」搖身為環境部長，彭啓明如何帶著國際經驗、民間意見，緩解碳焦慮和綠通膨？ 面對產業競爭力、環境正義等難題，他會替環境部帶來哪些「新氣象」？
日期：2024-06-12
台灣美國商會(AmCham Taiwan)每年公布分析台灣投資環境的台灣白皮書，今(6)日公布「2024台灣白皮書」，也是總統賴清德上任後，第一份來自美國商會對台經營環境的分析及建言。
日期：2024-06-06
台電因為經營虧損，行政院連續補貼台電、現金增資台電，避免台電倒閉，經濟部長郭智輝昨天在立法院經濟委員會答詢時表示，不支持這樣的補助方式，台電應該靠自己努力賺錢。
日期：2024-06-06
我國專利舉發採「四級四審」，智慧局因行政訴訟常列被告，光去年就出庭至少八十次。即使去年有意改變制度，但在產業、法界挑戰及內部人力考量，迄今仍無法完成修法。
日期：2024-05-08
台鐵雖每2年檢討票價，但已凍漲近29年，下半年將討論合理化方案，是公司化後挑戰之一，預計提出3項方案，長程台北到高雄自強號可漲301至376元，漲幅35.62％至44.52％，屆時北高自強號票價恐逼近高鐵。台鐵將依去年成本數據研議最終版本。交通部長王國材也將於6日赴立法院交通委員會針對台鐵票價與準點率進行專案報告。
日期：2024-05-05
國道客運運價逾17年未漲，考量CPI及各項成本上漲、業者營運艱困，交通費率審議會在4月12日決議短程「四排座」基本運價每延人公里漲幅不超過5％、長途「三排座」基本運價每延人公里漲幅不超過19.5％。公路局3日宣布，交通部同意國道客運調整票價，但以補助方式降低漲幅；其中短程以TPASS月票全數補貼，月票價格不變，非使用TPASS旅客，調漲漲幅將由政府補貼三分之二。
日期：2024-05-04
在立法院國民黨團、民眾黨團再度攜手合作下，立法院周五（5/3）以58票贊成對上51票反對，表決通過國民黨團「電業法」電價審議須經立法院同意之提案，並將該案逕付二讀，後續將由國民黨團召集朝野協商。面對國際燃料價格高漲，台電財務狀況持續嚴峻，國民黨在2024年總統大選期間，也由總統候選人侯友宜提出能源政策五大主張，包括「以綠永續、以核減煤、邁向無煤、以氣承轉、節能優先」，顯見電力等能源政策為重中之重。不僅如此，國民黨與立法院國民黨團雖長期關注台電財務議題，並不斷主張是「錯誤的能源政策」導致台電虧損，但在大選結束、國會生態改變後，反以席次優勢一再提出內容光怪陸離的提案，以立法權干涉行政權，做出與改善台電財務背道而馳的主張。行政院副院長鄭文燦受訪指出，大法官釋字530號對行政、立法權份際已有所解釋。他強調電價應考量國際燃料價格、台電永續經營，以及民生與產業承受能力，這是複雜決策過程，非簡單由數人頭可決定。民進黨立委賴瑞隆疾呼，電價審議機制是馬政府時期所建立，電價審議是專業議題，不應讓政治力介入，否則電價未來只可能「只降不漲」，反成不公平制度。民進黨立委邱志偉認為，電價審議就是一個客觀機制，如此修「電業法」會變成是「劫貧濟富」，盼國民黨「懸崖勒馬、以蒼生為念」，勿任意透過修法剝奪行政權。
日期：2024-05-03
