距離幾千公里以外的伊朗，慈濟人彎腰90度雙手奉上一條毛毯，對著地震災民說了聲「謝謝！」他發至內心的感謝，背後所代表的意義，是慈濟人全球統一的行善模式，這種幾近完美而極致的行善態度，比任何跨國企業的服務，都來得令人感動。
日期：2008-03-20
平均高達八％的經濟成長率，讓東歐諸國，成了台商眼中一塊垂涎欲滴的肥肉！從封閉到開放，跳躍式的市場空間，讓台灣產品有機會與國際大廠站在同一起跑線上。
日期：2008-03-13
經過五年繁複認證，朋程成為國內惟一打進汽車原廠的整流二極體業者，三年內搶攻二五％市場，並成為汽車零組件業的股王，總經理謝台寧認為直接打進六大汽車集團，是讓朋程在幾年內高成長的重要關鍵。
日期：2006-10-05
國際車廠通用、福特，近來關廠及裁員的動作不斷。龐大的財務壓力，正掀起汽車業大規模的板塊移動，從美國、歐洲到亞洲，擠壓出產業新生態。生產同樣的產品，美國工資竟然是中國的10倍。但便宜不一定有用，還要配合無可挑剔的品質；台灣因此勝出，國際趨勢一波波地將訂單推向台灣。汽車零組件業者正高唱「東方紅」，台灣汽車產業的賺錢新族群將突圍而出。
日期：2006-10-05
香港在全面擁抱大陸市場後，帶來前所未有的經濟成長力道，台灣是否可以跟隨開放的腳步，帶動下一波經濟高峰？投資人該如何選對標的，搭乘中國經濟的順風車，創造更大財富呢？
日期：2006-08-10
默罕（Chandrasekaran Mohan）博士現為IBM印度首席科學家及榮譽院士，同時也是IEEE、ACM院士，曾獲頒IIT Madras傑出校友、IBM傑出創新技術成就獎，擁有34項專利
日期：2006-08-03
十九歲創業，三十歲零成本收購馬尼拉希爾頓酒店，接連購併香港上市公司，還是繼金庸之後的《明報》第二代老闆，于品海早在資本市場寫下傳奇。在媒體事業痛賠一億美元後，于品海集中精力在中國的軟體服務業，他會再度寫下新的傳奇嗎？
日期：2006-07-27
