目前國際油價雖離去年一四七美元高點仍有一段距離，但全球用油需求並未增加，甚至還逆向減少，因此長期趨勢會轉為空頭，這時過去因高油價受害的航空和運輸，將成為最大受益者，原物料個股則走空。
日期：2009-09-17
雖然金融海嘯已經過去，企業營運又恢復生機，但不少過去累積虧損過大的公司，為改善財務體質，開始喊出減資，準備用股本彌補虧損後讓公司脫胎換骨，但投資人仍應留意公司本業是否有轉機。
日期：2009-09-10
為了追求下一個十年的成長，鴻海跨入過去一向視為禁區的筆電組裝產業，但也因此出現後坐力，像零組件的定單就出現大風吹，轉移到二線廠商，讓它們除了獲利大躍進外，股價漲幅也都以倍數計算，成為台股裡的大黑馬。
日期：2009-08-27
有錢人為什麼會有錢？而且還愈來愈有 錢?答案其實也簡單：因為有錢人腦袋想 的和大多數人都不一樣。要成為有錢人，第一步就得先和有錢人一樣思考！有錢人是怎樣面對風險、管理金錢、投資 理財、確保戰果......？種種問題的解答，正是一把把開啟財富殿堂的金鑰匙。針對股票、基金、房地產、外幣的投資，乃至存款、理債等生活理財，28位有錢人的多年投資理財心法，濃縮成簡明、精要的100招。100招不必盡學，只要找到適合自己個性的4至5招，或者學到能糾正自己理財迷思的2至3招，即足夠矣。要成為有錢人，讓我們先從學習有錢人如何思考做起吧！
日期：2009-08-06
美國經濟數據不佳，顯示景氣復甦很可能是個反覆的過程，儘管台股強勢站上大部分均線，但若基本面遲遲未見到春天，恐怕還是不容易脫離盤整，因此具兩岸題材的金融、水泥，以及對岸汽車商機的汽車零組件，仍然是盤面的主流族群。
日期：2009-07-09
台股展開跌深反彈，但因全球景氣仍然黯淡不明，只有部分個股獲得市場資金青睞，並推動股價超越七千點時高點。這些強勢個股的背後故事，以及未來有什麼利多，值得投資人注意。
日期：2009-07-02
銷售人員是公司的前哨站，他們的銷售狀況最能反映消費者的心態，成為企業的建議來源之一。如今經濟蕭條、顧客對金錢錙銖必較，銷售人員更須有「抓住顧客的心」的能力，提供給企業最適當的市場反映，成為企業裡的主力戰將。
日期：2009-05-28
