「兆豐金（2886）與中信金（2891）明年發出來的股利，恐怕會讓市場很失望，」一家美系外資出具的最新台灣金融業報告中，提出這樣的示警，並同步將兆豐金與中信金股票由「買進」降評到「劣於大盤」。
日期：2022-09-28
全球股市，包括台股在內，近日再度出現恐慌式的崩跌。時值人心惶惶之際，空頭氣焰益加囂張。資深分析師陳唯泰老師在這期與我們分享，一直抱持著悲觀、負面的態度，是不會幫助我們賺錢的。把握「停損停利」以及「持股比例」兩件事，才是安度空頭風暴之道。
日期：2022-09-28
兩名知情人士透露，中國證券監管機關最近通知一些基金經理人和券商，在下月中共「二十大」登場前，避免大規模拋售股票，以免市場大幅波動。
日期：2022-09-28
長榮經營權之爭再次受到矚目，繼昨日鄭深池、張國煒雙雙辭去長榮國際董事長及立榮航空董事長後，星宇航空周三(9/28)上午召開興櫃前說明記者會，不過，張國煒並未現身記者會，而是選擇出席下午的法人說明會。
日期：2022-09-28
長榮國際（2716）才在2/25股東臨時會改選董事及監察人，由弟弟派取得較多數席次後，4/6召開董事會，由大姊夫鄭深池獲選為董事長，卻在5個多月後的今天（9/27）突然宣布辭任董事長職務，生效日即為9/27。另外，長榮國際聲明中也提到，張榮發二子張國明所屬的財團法人祥陽慈善基金會，也同步辭任長榮國際董事職務，未來新任董事長人選，將依法完備相關程序後，再另行公告發布。同一時間，張國煒也宣布辭去立榮董事長一職，全力衝刺星宇航空事業，長榮兄弟之間的經營權之爭，在鄭深池、張國煒相繼退出長榮國際與立榮航空經營之後，是否再生變數，仍有待觀察。
日期：2022-09-27
如果說故事能建立更強烈的連結、被記住更久，並鼓舞行動，那也難怪當企業面對不同的團體，會利用說故事來增進利益
日期：2022-09-26
編按：市場的反轉超乎大家想像，全球海運的「高光時刻」恐怕已經結束。上海出口集裝箱運價指數(SCFI)已連續第14周下跌。根據財新網報導，扣除低硫燃油附加費，中國到東南亞越南、泰國等地的實際運價7月起就已經是「負值」了。台股早盤大跌逾250點，失守萬四關卡，摜破7月12日國安基金宣布進場以來低點13928.66點，創21個月來新低。航運類股表現疲軟，指數下跌4%，長榮海運(2603)下跌9.5元，來到148.50元、萬海下跌3.1元，暫收71.8元、陽明海運(2909)下跌4.2元，暫收63.20元。
日期：2022-09-26
美國聯準會(央行)在九月份的會議中決定升息3碼(0.75個百分點)，金融市場目前正在消化升息的衝擊，顯得相當弱勢。這次會議也公布聯準會委員們對未來3年的經濟預測，雖然他們的預測不一定準，但對我們的存股投資仍有一定的參考價值。我們拉高視角來分析看看，利率邁向正常化，這個世界會變得怎樣?
日期：2022-09-23
來到要公佈8月份業績的時候，就代表一年已經過了2/3，若是今年至今表現不好的公司，也僅剩下4個月的時間可以奮鬥挽救。至於金控公司的狀況如何呢？跟前幾個月比起來是糟糕還是變好呢？我們繼續來看看EPS和這個月是否有發生哪些可以多加留意的事情！
日期：2022-09-23
線上直播已經成為一種新常態，有些企業甚至開始建置自己的攝影棚，現在的影視製播能做到什麼效果？做過許多大型活動直播的星球科技怎麼做？
日期：2022-09-23
