近期全球科技產業在生成式AI與高效能運算（HPC）基礎建設需求帶動下，營收與企業獲利呈現爆發性成長。然而，國際油價走升、美債殖利率攀高及高估值修正壓力，使資本市場進入「基本面多頭、技術面震盪、估值面臨多重變數沖刷」的新階段。
日期：2026-08-24
編按：航運股近期氣勢強勁，萬海(2615)、長榮(2603)、陽明(2609)股價同步創下今年新高。長榮股價上周五(8/21)收盤價來到251.5元，近1個月漲逾24%；陽明收64元，1個月漲幅26%；萬海則是三雄中漲勢最猛，收在124.5元，近1個月大漲逾43%。股價急拉背後，除了市場押注2026年下半年傳統旺季與運價回升，也讓法人對貨櫃三雄後市的評價重新受到關注。從法人預估來看，長榮2026年EPS約32.22元，市場目標價約280元，部分外資更上修至332元；萬海全年EPS估14.43元，目標價約120元；陽明EPS則估5.61元，目標價約76元。三家公司都有航運景氣回溫的題材，但受惠程度並不完全相同：長榮的長程航線與船隊規模具備優勢，萬海近期股價動能最強，陽明則具有評價基期相對低的補漲想像。問題是，航運股這波行情還能走多遠？SCFI運價反彈能否延續，將直接牽動貨櫃三雄後續獲利；另一方面，2027年新船陸續交付，全球貨櫃船運力可能快速增加，也為航運景氣埋下供過於求的變數。因此，與其只看哪一檔航運股漲得最多，更值得拆解的是三雄的獲利結構、航線布局與籌碼變化。本文從財報、SCFI運價、航線結構、法人籌碼，以及2027年航運供需逐一分析，看看長榮、陽明、萬海誰最能吃到這波運價反彈，又有哪些風險可能讓航運股行情急轉彎。
日期：2026-08-24
今周刊編按：台股歷經先前跌破4萬點後，反彈站穩45,000點至46,000點，外資更是單周狂買2,000億，目前融資餘額處於停滯狀態。而未來一周輝達(Nvidia)將於8月26日公布第2季財報，也被外界視為是AI投資的風向球。
日期：2026-08-23
天氣預報、最新颱風消息！今年第19號颱風紫檀生成，與沙德爾颱風形成雙颱共舞。周六(8/22)日本氣象廳將位於宮古島附近的熱帶性低氣壓(TD22)，升格為今年第20號颱風「簡拉維」，其路徑可能將往西南方向移動逼近台灣；但氣象署是否跟進將其升格為颱風，仍有待確認。對此，氣象專家吳聖宇表示，看不太懂日本氣象廳在做什麼，認為升格颱風臨時發警報可能性也不大；目前看來「北繞」可能性較大，即使氣象署將其升格為颱風，暴風圈也碰不到海警發布邊界；但可能帶動西南季風，進而在台灣引發豪大雨，這點比颱風本身更需注意。至於已增強為中颱的沙德爾颱風何時會開始影響台灣？其最新颱風路徑依目前多數模式預估，侵襲台灣機率偏高，未來一週全台將多雨，預估最快下周四(8/27)起開始最接近台灣。
日期：2026-08-22
立足80，展望百年！地緣政治局勢和AI應用浪潮正重組全球供應鏈，台灣產業面對挑戰，將去向何方？台北市進出口商業同業公會（IEAT）慶祝成立八〇週年，日前舉辦「二〇五〇台灣貿易新局：關鍵競爭力論壇」，正式發布《AI時代下台灣貿易業未來二〇年競爭力研究》，邀集產官學專家發表演講，現場座無虛席。
日期：2026-08-20
今周刊編按：總統賴清德週三(8/19)宣布，軍公教明年1月起再加薪百分之4，這將是蔡英文前總統執政和他上任後，10年第5次為軍公教加薪。賴清德表示，考量作戰需求以及勤務專業特性，已從今年7月1日起，除了既有的第一、第二類型戰鬥部隊加給，將新增「第三類型戰鬥部隊加給」，讓在旅級以下、提供作戰持續力的部隊，其服役官兵每個月增加4000元的加給。除了國軍勤務加給持續調整之外，軍公教人員也從今年7月調增專業加給及主管職務加給，各2000元。
日期：2026-08-19
從疫情期間住房率只剩個位數，到如今房價、住房率持續走高，嘉新酒店靠精準定價與服務細節，逆襲日本沖繩那霸國際飯店巨頭。
日期：2026-08-19
資本市場多年來的AI狂熱，終於找到了最強散熱元件。六月衝高後，台股七月急墜，以「去槓桿」為名的冷卻工程，主導市場情緒。效應不僅於股價波動，更催出信用交易資訊揭露、「關禁閉」制度的熱烈討論。向上延伸，槓桿鬧劇的源頭韓國股市，火速急推降溫新制，美國科技巨頭的財務風險，正被華爾街放大檢視。一場去槓桿的修正後，或許，也將微調資本市場對AI浪潮的審美視角。
日期：2026-08-19
矽光子曾是乏人問津的冷門技術，如今已成為科技巨頭爭相布局的焦點。光通訊新創Ayar Labs，已從「孤島」跨步成為生態系的光學引擎供應商，提前卡位CPO量產潮。
日期：2026-08-19
