長榮貨輪「長賜號」歷經多日卡船風波，終於在昨（29）日重新浮起、擺正，並抵達大苦湖（Great Bitter Lake），終於讓蘇伊士運河（Suez Canal）重新恢復雙向通行。這幾天各界為了讓「長賜號」脫困，無不極力想方設法、勞師動眾，不過，駕駛像「長賜號」這種巨大貨輪到底有多困難？美媒《CNN》設計了一款模擬「長賜號」穿越蘇伊士運河的小遊戲，讓大家體驗看看通行運河並非容易之事！
日期：2021-03-30
「現在這時機，很多年輕人都跟我訴苦，沒機會翻身，你認為最大關鍵是什麼？是低薪嗎？」
日期：2021-03-30
在今天平均每人手中有2至3張保單的台灣社會，絕大多數人有正確的保險觀念，以確保自己萬一生病或是遭遇意外，甚至失去自理生活的能力時，來得及因應，不至於手足無措！不過，並不是所有人都這樣想，有不少人從經濟利益的考量出發，認為買保險不見得一定會用得到且每年固定的保費支出也是相當可觀……，日前就有網友（原PO）在社群網站表示，自己已經40歲了，除了基本的勞保、健保外，沒有額外再買其他的商業保險……；針對此一話題，引發其他網友熱烈討論，提出質疑：「到了40歲還沒有買保險，會很危險？」答案絕對是肯定的！本周小花平台將引用該名網友的故事，由專業保險顧問提出不同看法和中肯建議。
日期：2021-03-30
將在5月25日登場的東元董事改選大戰，目前黃茂雄、黃育仁父子間仍是頻頻過招較勁。最新進展是東元股票已停止過戶，今（29）日黃育仁提出包括自己在內的7席、要在本屆角逐董事的候選人名單，包括3席董事（黃育仁、東元現任常董黃立聰、光菱電子董事長方頌仁），4席獨董（勝創科技財務副總李明萱、全球人壽董事劉積瑄、台積電企業訊息處前資深處長暨代理發言人孫又文、環球混凝土工業總經理侯智升）；至於東元公司派，則將在31日開董事會，提出最終的11名董事候選人名單。
日期：2021-03-29
「我非常健康，而且很愉快很輕鬆，」父子針對經營權之爭數次出招後，東元集團會長黃茂雄首度受訪時臉色一派輕鬆，「當然不是完全很輕鬆，我可以更愉快，但是ok，吃得下睡得好。」
日期：2021-03-29
長榮貨輪「長賜號」（Ever Given）因疑似遭強風吹襲，船身偏離航道「卡」在埃及蘇伊士運河（Suez Canal）上已進入第六天，導致雙向航道嚴重堵塞。目前脫困的救援任務進入關鍵階段，相關人士透露在當地時間周一（29日）凌晨4～5時（台灣時間29日上午10時～11時）是最重要時刻，樂觀預估有50%機會可以成功。蘇伊士運河管理局最新發表的28日現場影片顯示，已有五台挖土機及一艘挖泥船加入救援長賜輪的行列。
日期：2021-03-29
近年來因為金融市場資金集中化，形成權值股漲勢強勁，但中小型類股卻被冷落在一旁的情況。然而，一則車用晶片全球大缺貨的新聞，讓台灣企業能見度大幅提升，在今年可望啟動中小型股的漲勢。
日期：2021-03-29
東元經營權越演越烈，父子之爭浮上檯面，形成以東元會長黃茂雄為首的陣營，以及有公司創始股東助陣的黃茂雄長子黃育仁一派。對此，黃茂雄今（25）日發出聲明指出，父子間未充分討論進而公開於媒體，實乃教子無方，並澄清東元非會長制，而是專業經理人制度。
日期：2021-03-25
COVID-19 肆虐全球，生技醫療產業的重要性也水漲船高，有些甚至成為國安相關產業。但是台灣生醫產業上市櫃公司的市值從2015年的1.1538兆，受到有心人士操作打壓，縮水到2018年的僅剩下8,444億。
日期：2021-03-25
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