歷時五年，台達電終於端出電輔車「國產馬達」，並成功落地。令人意外的是，首個合作對象竟是小眾單車品牌：SEic單車工廠，當中有何盤算？
日期：2026-04-15
七年駐華生涯遭中共斷絕，無法再踏上故土的華裔記者，用著作記錄不凡的異議草根人士，為曾經百花齊放的中國撰寫輓歌。
日期：2026-04-15
AI代理人時代來臨，智慧眼鏡成為下一個超級入口。面對中國低價威脅，台廠靠解決暈眩、全彩顯示等關鍵技術，為美國大廠實踐「硬體夢」、殺出血路。
日期：2026-04-15
具中國配偶身份的民眾黨立委李貞秀，日前在直播稱新竹市長高虹安收受創黨主席柯文哲700萬元，言論引發黨內反彈，遭移送民眾黨中評會裁處，中評會週一(4/13)火速開鍘，決議依台灣民眾黨《紀律評議裁決準則》第三十二條、第三十六條，予以開除黨籍處分，即日起生效。中評會聲明並重話指李貞秀明確將「辭任不分區立委」作為對價，要求獲取特定金額補償，堅持以「獲取金錢」為辭任不分區立委之前提。愧對支持者對民眾黨之託付，損害政黨清廉品牌與社會信賴。李貞秀4/13下午身穿名牌Dior外套及提著愛馬仕包包赴民眾黨中央黨部，向中評會說明。會前她接受媒體訪問，對於媒體爆料她向創黨主席柯文哲、民眾黨主席黃國昌哭訴自己有5個孩子要養，若沒有立委工作生活費怎麼辦？李貞秀澄清，「我的小孩不需要我扶養，這是謠言」。若被開除黨籍，會尊重民眾黨的中評會，她就是遵照制度來，就看黨的制度。根據民眾黨日前公布的不分區名單順序，李貞秀排名第15位，第16位為前台聯黨立委，如今擔任民眾黨政策會副主任委員的許忠信，預計將遞補上任。
日期：2026-04-13
今周刊編按：國民黨主席鄭麗文於4月7日率團訪中，期間赴南京的中山陵發表演說，並於4月10日會見中共總書記習近平。外界普遍認為，鄭麗文站上國民黨主席不久，手上的籌碼應該不多。精通兩岸關係的義大利學者李澳林認為，此舉較像是中國利用國民黨，營造出美國和民進黨才是台海緊張的根源。此行亦是時隔10年，再次有國民黨主席訪中，中方願意放行鄭習會，亦是代表對於和統路線仍有信心。
日期：2026-04-09
鮮少人知，Grab創辦人陳炳耀與台灣極具淵源。面對部分股東反對，他為何執意搶進台灣？併購foodpanda，看似搶下外送版圖，實則為「超級APP」鋪路。當整合者來勢洶洶，已有叫車業者表態靠攏。
日期：2026-04-08
在結束八年的駐日大使生涯後，今年一月，謝長廷出任台灣日本關係協會會長，隨著友台的高市早苗出任日相、率自民黨取得國會多數，他要如何促進台日交流繼續深化？
日期：2026-04-08
捷克眾議院前議長艾達莫娃（Markéta Pekarová Adamová）再度率團訪台，此次將合作焦點推向無人機產業。在全球加速重組「非紅供應鏈」之際，她接受《今周刊》專訪直言，從台灣到捷克乃至歐盟，排除中國供應鏈在安全產業已經是「非常正常的」。艾達莫娃指出，捷克與台灣同樣與「巨大威脅為鄰」，因此清楚供應鏈依賴「非友盟國」的脆弱與風險。面對地緣政治壓力，她直言「韌性、嚇阻、防禦」是民主國家維持安全繁榮首要事項，建立防禦與嚇阻「需要資金投入」，民主國家應彼此合作提升韌性、對抗威脅。
日期：2026-04-07
馬英九基金會新任代理執行長戴遐齡週二（4/7）再度發布嚴正聲明，針對《上報》報導指出前總統馬英九出面接受《聯合報》專訪，引起前第一夫人周美青高度不滿，曾私下當面斥責戴遐齡，要求未來若要安排馬英九受訪或公開露面，均須事先經過她的同意。對此，戴遐齡聲明強調，該報導「完全是憑空捏造，不符事實」。
日期：2026-04-07
今周刊編按：台灣進入碳定價時代，國內排碳大戶都必須在今年5月底之前繳交碳費。為進一步活絡碳市場、加速企業減碳，環境部也規劃於2027至2028年試行總量管制與排放交易制度（ETS）。《今周刊》1528期雜誌特別專訪德國碳交易專家–德國環境署碳排交易管理局前局長尤爾根．蘭德格瑞柏（Jürgen Landgrebe），解析歐洲推動ETS的經驗與挑戰，並提出台灣建立碳市場機制的關鍵建議。
日期：2026-03-31
