美國總統川普非常喜歡大談他對關稅的熱愛，但這不是什麼新鮮事，他數十年來都這麼說。他在2024年總統大選選戰期間多次表示：「對我而言，字典裡最美麗的詞彙就是『關稅』。」他後來開玩笑說，「關稅」現在是他第4喜歡的詞，排在「愛」、「上帝」、「家庭」後面，但他對前三個詞的承諾仍然一如既往地堅定。
日期：2025-04-15
4月10日，機車廠南霸天光陽工業緊急召開「特別記者會」，董事長柯勝峯開場隨即道歉，坦言與執行長柯俊斌正在上演經營權鬥爭，為了讓光陽恢復過往榮景，走向公司治理，他將不再擔任董事長一職。一場企業家族內鬥，正式浮上檯面。
日期：2025-04-15
美國總統川普對各國加關稅的政策反反覆覆，周一(4/14)稱關稅豁免清單是「假新聞」，美國商務部長盧特尼克受訪時透露，智慧型手機、電腦和其他一些電子產品都將納入半導體的範疇。對於中國商品可能有洗產地問題，行政院長卓榮泰接受專訪時強調，「台灣不能成為破口」，政府祭出3道防線因應洗產地或違規轉運，事前要防治、事中要嚴查、事後要嚴處。對此，加拿大約克大學副教授沈榮欽認為，實情恐怕是，行政官僚部門對川普發動關稅戰不滿，企圖「調整」關稅政策變得較不激進，在執行層面和川普拉鋸中。台灣人工智慧實驗室（Taiwan AI Labs）創辦人杜奕瑾分析，美國商務部長的談話，顯示美國將對全球關鍵供應鏈展開更高標準的「安全溯源」調查，篩選出可信賴的夥伴。台灣應把握此機會建立信任產線與製程透明機制，確保台灣資通訊產業符合美方未來《232條款》（Section 232）下的「安全供應鏈」條件。
日期：2025-04-14
今周刊編按：美國白宮國家經濟委員會表示，目前已與多個貿易夥伴進行深入協商，並收到來自約 15 個國家提出的具體貿易提案，正由貿易代表辦公室評估中。而同時美國總統川普也表示，不排除延長「90天關稅暫停期」的可能性，不急於為達成協議而達成協議，但川普警告，如果不能與各國就貿易問題達成協議，美國將對這些國家實施原先規劃的高額「對等關稅」。白宮也證實，中國進口關稅總稅率已達145%，川普仍表示希望跟北京達成協議，也認為最終會找到互利方法：「我認為終究會找到對雙方有利的方法，我很期待」。
日期：2025-04-11
光陽董事長柯勝峯週三(4/9)才和台灣隊長陳傑憲，在高雄廠區合體出席活動，週四（10）卻宣布辭去光陽董事長，由於下周三就要開股東會，突如其來的震撼彈讓業界震驚。
日期：2025-04-10
美國總統川普在台灣時間10日凌晨宣布，為響應數十個國家的提議，他將暫時不提高對等關稅90天，75個已聯繫美國討論貿易相關議題、且沒有對美國報復的國家，對等關稅稅率會先維持在10%，但由於北京方面「缺乏尊重」，對中國大陸進口產品的關稅將提高至125%。
日期：2025-04-10
鴻海周三（9日）在東京舉行電動車事業策略說明會，電動車策略長關潤證實，鴻海正與三菱汽車洽談小客車代工，預計2026年銷往大洋洲市場，而且預計2027年在日本推出更多款電動車，從Model A為基本型的小客車、電動巴士及中巴都有，惟合作對象尚不清楚。這意味鴻海董事長劉揚偉推出五年的電動車事業CDMS（委託設計製造服務）創新模式，第一個傳統車廠客戶就是三菱汽車，而且可能還有其他日本傳統車廠在洽談中。
日期：2025-04-09
(今周刊1477)全球股市因對等關稅而大幅下挫，消費者對未來通膨的擔憂也快速加溫，更甚者，是一場大規模全球貿易戰的發生機率正在升高，而全球範圍的經濟衰退也非過慮。
日期：2025-04-09
(今周刊1477)川普關稅政策重擊全球，行政院副院長鄭麗君銜命領軍談判小組，全力與美方交涉。面對不合理的重稅，她不只要務實爭取產業最大利益，更盼促成台美互利的新合作關係。
日期：2025-04-09
在巴黎世家、Nike等國際品牌的廠區，都有台灣電動自行車生力軍的身影。成立僅四年的易快（EQUICK），緊抓減碳商機、與潮牌聯名，今年有望轉虧為盈。
日期：2025-04-09
