面對這一波投資市場的狂亂風暴，不少投資人的心情也跟著股價指數上上下下，在必須與風險共舞的未來，如何重新建構一個即使風暴再度來襲也可安穩入睡的資產配置？
日期：2011-10-06
三十八歲的洪文宇，年紀輕輕就已經歷兩次痛徹心扉的破產經驗。網通泡沫破滅時慘遭滅頂，金融海嘯時賠光身價還負債一百多萬元。二年後他掙回了千萬元資產，他到底想通什麼賺錢道理？
日期：2011-10-06
《航海王》這部描述熱血青年的漫畫，在四本有木村拓哉等巨星粉絲加持，在台灣也有九把刀等重量級的愛好者，日本累計銷售量已超過二億冊。年僅三十六歲的作者尾田榮一郎，憑藉出版品和授權等收入，年薪估計達到三十憶日圓以上，創下日本漫畫界紀錄。
日期：2011-10-06
「如果我們自己不爭氣，人家為什麼要幫忙？」群聯電子董事長潘健成回憶起創業之初的艱辛，那時的事業深受兩個貴人幫忙，對於人脈經營的哲學，常用「將心比心」的態度來看待。
日期：2011-10-04
為了經營永續電力，發展再生能源是一條不得不走的路，而架構「智慧電網」則是不可或缺的基礎建設。什麼是「智慧電網」？台灣再生能源發展究竟遇上什麼困境？為什麼一度電只賣二．一元，會扼殺很多大學電機系畢業生的前途？
日期：2011-09-29
全球五大央行連手注資、預防歐債風暴擴大後，讓全球股市露出反彈曙光。費城半導體指數率先突破頸線、成功築出底部，連帶讓台股展開反彈。其中，半導體相關個股強勢表態，在新台幣貶值及訂單挹注的雙重利多加持下，股價動能值得期待。
日期：2011-09-22
正當全世界都競相展開貨幣貶值，希望以貶值手段提振出口競爭力之際，實體經濟復甦才是最核心問題，而實體經濟復甦，恐怕要看未來世界新科技競賽，誰能帶領全世界走向新的里程碑。
日期：2011-09-22
豐田（TOYOTA）是全球汽車龍頭，近年來卻不斷發生大規模召修醜聞。這些事件，如同台塑公安，透露的都是埋藏深遠的「根源」：企業文化已經被破壞。而上演中的豐田危機，就是企業最好的照妖鏡，能給我們帶來啟示……。
日期：2011-09-22
幾乎半強迫式的，歐美國家的人民終於接受了節儉的美德，美國人開始不再借錢，英國人開始縮衣節食，希臘人被迫勒緊褲帶，日本人願意用加稅來換取擺脫衰退的機會。只是，當這些同時發生，全球性的緊縮卻也即將出現。
日期：2011-09-22
