總編一直主張，投資不要跟別人比、甚至也不需要跟大盤比，但是要跟自己比！為自己設定一個合理的投資里程碑，是一種最合乎實際的作法。
日期：2024-06-17
不同的機車和汽車品牌，汽油的選擇也都不同，而每位駕駛都有自己加油習慣，有人會選離家近的加油站，有人會選優惠較多的加油站。而坊間傳說認為，加油要去生意比較好的加油站「因為油比較新鮮」，還有人認為「油罐車在卸油時不要加油」，真是這樣嗎？對此，有名在加油站工作的網友分享，有關汽柴油的知識，強調真正影響油的品質關鍵是「地震」，在地震劇烈搖晃後，會讓底部沉積物被攪上來，油就會變的混濁。中油則回應，就算真的地震把沉積物攪起來，也會被三道濾芯全部濾掉，民眾不用擔心。
日期：2024-06-14
賴清德總統日前接受「時代雜誌」（TIME）專訪，針對外交、兩岸關係、半導體產業及國內經濟發展等議題，回應媒體提問。
日期：2024-06-13
繼日前亞泥宣布私有化子公司亞泥中國，並於港股下市後，台泥也在今天宣布將進行私有化工作，收購法國子公司NHOA並下市。
日期：2024-06-13
臺灣證券交易所向來致力引資，今年來臺股迭創新高，加上人工智慧（AI）應用掀起第四波工業革命，臺廠供應鏈站在浪尖上，證交所趁勝追擊，攜手香港上海滙豐證券共同舉辦「HSBC×TWSE Taiwan Conference 2024」，以期吸引更多資金投入臺灣股市，持續增進經濟成長動能。
日期：2024-06-12
全台破千所學校受損，一場「九二一」後最大的地震震出校舍老舊問題；其中台北市六成校舍屋齡超過四十年！但建築成本上升、資源爭搶，誰先誰後，考驗政府智慧。
日期：2024-06-12
在地緣政治因素催化下，新南向商機更勝以往。其中，財信傳媒集團董事長謝金河點名，越南理論上是東協各國中最亮的亮點，但「政治決定一切」。他說，越南政局處於改革開放、基本教義路線鬥爭之中，若重回共產主義路線，未來發展將充滿變數，一如現在外資離開中國。然在美中對峙格局下，謝金河仍認為越南未來「大有機會」。他表示，中國對美貿易順差，從2022年4041億多美元降為2023年2794億美元，但墨西哥153億美元、越南105億美元相對2017年時成長達3倍，兩國都是美國進行供應鏈移轉最大受益者。《今周刊》周四（6/6）舉辦「2024東協台商1000大調查暨論壇」，下半場「布局東協商機 搶佔藍海新局」，邀請兆豐銀行副總經理葉念茲、華南銀行副總經理張炳輝、永豐金證券副總經理蘇威嘉、外貿協會副秘書長邱揮立等嘉賓擔任講者，暢談東協市場的商機與現況。《今周刊》發行人梁永煌擔綱主持人，並與前述講者座談，解析「鏈結新南向 決勝智造生態系」，論壇尾聲，謝金河以「東協新投資時代展望」為題進行專題演講，作為壓軸。
日期：2024-06-07
隨著全球醫美市場的快速發展，預計未來十年內市場規模將突破600億美元。台灣的成長率更在國際上名列前茅，玖玖零醫美診所在美學之路上，走出了綜合性的服務項目與秉持最高規格的專業把關，成為業界的佼佼者，實踐了「健康與美麗同行的自己」品牌承諾。
日期：2024-06-07
近幾年全球供應鏈重整，印度及東協國家逐漸取代中國以往世界工廠的地位。這些國家擁有龐大人口紅利及豐富自然資源，一躍成為國際投資、轉單的集中地。隨著當地經濟快速發展，人均GDP上升，其國內消費市場也成為兵家必爭之地。如何與東南亞接軌已然成為現今政府、企業須共同商議的課題。
日期：2024-06-06
新南向政策推動以來，台灣對新南向國家投資大增，並簽訂租稅協定，降低企業經營成本，累積投資金額已經從2016年至2023年6月成長76.2%。此外，東協市場挾年輕人口結構優勢、當地政府產業政策，全球產業供應鏈重組，超前部署數位智慧商機，讓台商在東南亞投資迎來爆發性成長。《今周刊》周四（6/6）舉辦「2024東協台商1000大調查暨論壇」，以「開創東協新版圖 航向亞太新時代」主題，在上半場邀請《今周刊》發行人梁永煌、財政部政務次長阮清華、經濟部政務次長陳正祺致詞開場。不僅如此，論壇由中華徵信所總編輯劉任公布、分享今年調查結果與建議，《今周刊》編輯部資深記者呂玨陞，也來解構今年台商前進東協的趨勢，以及自身在印度的見聞。
日期：2024-06-06
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