油價走跌，令運輸、下游業者一改過去的弱勢地位，成為最大受惠者；但塑化、太陽能與電動車供應鏈產業，將因「下肥上瘦」的結構，獲利受到侵蝕。在低油價成為常態下，投資人該如何趨吉避凶？
日期：2014-12-11
工作3個月就加薪，1年之後就當上部門小主管，接著，年終獎金呈現倍數成長，ESI廣翰思惟國際教育機構教育長胡雅茹談起初入職場的加薪幅度，依然覺得不可思議。追根究柢，她認為，懂得圖解思考，是幫助她10多年的職涯發展一路晉升的重要關鍵。
日期：2014-12-05
這次九合一大選慘敗之後，到馬英九正式卸任總統，還有五百多天，在立法院擁有多數席次的國民黨，仍然有推動改革的條件。馬英九若有心挽救自己的歷史定位，就從最該推動的改革下手吧！
日期：2014-12-04
股市「老先覺」劉友威認為，在滬港通挑戰下，台股基本面原本就不差，還有選舉行情推波助瀾，下半年甚至有挑戰萬點的機會。
日期：2014-12-04
陳凱霖，航空業界的女性傳奇，一路從精品業、唱片業轉戰航空業，以十年時間帶領亞洲航空〈AirAsia〉成為亞洲最大的廉價航空公司；現在，她又跳到線上旅遊業，將每段職涯都視為旅程，勇敢迎戰跨界人生。
日期：2014-12-04
台塑企業創辦人王永在十一月二十七日辭世，身為台塑集團的第二把手，他總是選擇退居「阿兄」王永慶背後，讓鎂光燈焦點聚集在哥哥身上。一生協助王永慶，坦然活在兄長光芒下的胸襟，是台塑集團永不分家的最重要關鍵。
日期：2014-12-04
這是一場值得被記住的選舉。公民參與，台北市出現了第一位非藍也非綠的素人市長，公民覺醒，蔑視民意的執政者遭到最嚴厲的選票審判，公民崛起，一股新的力量即將改變台灣。2014年九合一選舉後，選民幾乎全盤否定了執政者的既有路線，站在改革的起點，新的路線在哪裡？也將仰賴台灣公民的集體智慧。
日期：2014-12-03
