隨著台灣公民的思考愈漸成熟，擺脫藍綠意識形態的「獨立型、中間型選民」大增，這股政治氛圍，促成小黨、素人從政風氣盛行，他們憑著理念衝破藍綠高牆，闖出一片天。如今，這股「新中間力量」即將在十二月二十五日進軍議會問政，他們如何從不同視角，發現主流政治人物所看不見的問題？如何不與政治妥協，強烈監督地方首長？他們背負著選民寄託，未來的每一天都是挑戰，也是實踐台灣新政治的開始。
日期：2018-12-12
華為財務長孟晚舟為何選在12月1日這麼敏感的日子飛蛾撲火，過境溫哥華？科技鐵幕降臨，夾縫求生的台灣科技廠商該思考如何趨吉避凶。
日期：2018-12-12
中美貿易戰吵得沸沸揚揚，在阿根廷G20會議結束後，雙方決定休戰；中方認為雙方同意停止對戰，美方則表示留校察看90天，往後局勢會如何發展，我們繼續看下去。
日期：2018-12-05
2024/3/27更新：網路媒體香港01創辦人、南海控股主席于品海被中國建行旗下公司追債4.16億港元（約17億元台幣），週二(3/26)法院宣告于品海正式破產，需支付訴訟費用，雖然其代表律師提出于品海名持有南海控股54.6%股份、估值7.5億港元足以抵銷建行債款，但法官不予採信、拒絕押後申請而是即時宣布破產。于品海的南海控股公司曾是2018年投標台北雙子星開發案最優申請人，2019年出現中資疑慮被投審會以國安疑慮駁回，時任台北市長的柯文哲也曾為南海集團槓上中央，怒批「國家願景、國家主權意識，在我看來都是屁話」。雙子星案最後由藍天宏匯團隊遞補，2022年11月雙子星正式開工，而同年4月南海控股早已因無法按時提交財報，遭港交所停牌，如今于品海更是被宣告破產。《今周刊》2018年12月曾報導南海控股在台北雙子星案的招商過程內幕，以下為報導全文。
日期：2018-12-05
12月1日，中美兩國於G20峰會達成協議，約定雙方暫時進入 90天內的停火談判期；其中，美國宣佈暫緩原定在明年1月1日提高的關稅，而中國則承諾從美國購買大批農工業及能源商品，以縮減兩國貿易逆差。
日期：2018-12-05
車業鉅子嚴凱泰十二月三日與世長辭，人生若像一場夢，嚴凱泰很盡力去做夢了，也很使勁去活過了。很難說這場夢是不是美夢，但在病榻上的他，已經平靜地準備放手。裕隆集團還會繼續運轉，嚴凱泰的夢，也可能被繼承下去。
日期：2018-12-05
