中、美兩國彼此互課高額船舶港口費，令關稅戰再度升溫。由於長榮(2603)中國製造船舶僅佔20%，目前跑美國線的中國製船舶更僅佔1%以下，調度游刃有餘。加上，其又隸屬於有兩大中國船東的海洋聯盟，可望受惠於轉運需求升溫。雖然關稅戰升溫進一步壓抑中美貨櫃運輸量。但整體而言，是利大於弊。而且連帶地，榮運也能受惠。
日期：2025-10-13
過去，設計師需要投入大量時間與客戶溝通，卻往往因需求模糊、意見反覆而延誤設計進程，甚至影響成交率。點唐科技洞察到這一痛點，於是開發了一款專為設計產業打造的AI客服軟體——dotbrand AI。透過點唐科技股份有限公司執行長盧子軒分享，AI如何改善室內設計的工作流程，並創造更流暢的消費者體驗。
日期：2025-10-13
近日網路突浮現不少質疑烏山頭水庫光電設施的文章、影音，挺柯名醫師蘇一峰更在臉書稱「烏山頭水庫上面的光電板，清潔工人直接用藥水清洗，最後給最死忠的台南人喝」，廠商為此提告，引發百姓議論。民進黨立委陳亭妃周一（10/13）要求不再核准任一張台南地區水庫的光電執照，經濟部長龔明鑫當場允諾，強調只要地方政府沒核准，就無所謂有後續審查可能，因大家仍有疑慮，因此暫緩烏山頭水庫二期光電設置案審查。經濟部周一強調，光電板主要組成為矽，就是「玻璃」，無毒且具耐久性，不會溶出有毒液體到水中，也不用任何清潔劑清洗，僅用清水清洗保養，不影響水質。經濟部更公開烏山頭水庫水質檢測數據資料強調，發展綠能是國家面對氣候變遷、邁向淨零的共同目標，產業有綠能剛性需求，盼各界評論基於事實。
日期：2025-10-13
遲疑幾天，我還是寫了這一篇文字，因為自己有一種莫名的急迫危機感，同時這跟多年來台灣一直想加入的世界衛生組織（WHO）有關——台灣一方面表現出對這個國際組織的高度興趣，但對WHO重要議題漠不關心卻也令人印象深刻。當然，這不是我的優先，我想談的是葡萄酒。
日期：2025-10-13
上週跟大家分享了朋友定期定額買00878的故事，獲得了很多迴響，甚至還有人跟選股教練說，他也想把房子賣了，改換高股息ETF，一來減輕房貸的壓力，一來還有剩餘的閒錢，改善自己和家人的生活，因為目前當包租公的報酬率的確不是很高。這些想法我都尊重，因為每個人只要能夠對自己做的投資決策負責就夠了。
日期：2025-10-13
近來有多款原廠藥品陸續退出台灣市場，據衛福部食藥署統計，截至今（2025）年9月底，這波「退台潮」共包含47項藥品，針對台灣未來是否會嚴重缺藥，衛福部長石崇良親自現身說法，並強調多有替代藥品（學名藥）可用；只不過，原廠藥與學名藥，效果一樣嗎？是否真的一定要選擇原廠藥？《今周刊》本篇帶讀者一次瞭解。
日期：2025-10-13
今周刊編按：長榮空服員過世引發社群平台狂議論！一名長榮空姐在9月底上班執行航班後，回台後10/10不幸離世。網紅「瘋狂機長詹姆士」在YT訴說過程，指該名空服員去程身體已出現不適，整趟飛行中多次反映不舒服，也告知其他組員及座艙長，抵達米蘭後，當事人持續感到不適但並未就醫。回程時組員原本希望聯絡Medlink（醫療線上支援系統），但座艙長未做相關處理，依舊要求她巡視飲水區，此時身體非常虛弱，甚至無法走回座位，請求座艙長在落地後協助叫救護車卻遭到拒絕，座艙長回應「叫救護車要自費」。詹姆士說，該名空服員在10/10離世，可以說是飛到最後一刻，並在YT影音內訴說整件事情過程。對此，長榮航空回應，對於同仁的離世深表哀悼與不捨，針對此事件正進行調查中，將盡速釐清相關情形，後續亦會盡全力協助家屬處理相關事宜。桃園市勞檢處表示，經調查目前沒有與本案相關通報或陳情資料，在社群資訊上得知此消息後，上午10時30分左右派員前往調查。桃園市空服員職業工會則是發生呼籲，長榮航空應對空服員的病痛更有同理心，空服員經常熬夜輪班過勞，高空機艙中還有不同於地面的大氣壓力和紫外線，不少空服員都有免疫力偏弱或各種隱性病痛。「長榮航空都強調不會要空服員抱病上班，但對空服員請假制度設計，相對嚴格也是事實，一旦請假就要擔心選班、調班等各種資格被限縮，將來的班表和生活安排都受到影響」。桃園市空服員職業工會表示，長榮應儘速查明事實，這位不幸早逝的空服員，生前在機上所受的待遇、尋求幫助時是否曾被刁難，唯有真相和正義能撫慰生者和死者。
日期：2025-10-13
美國參議院通過年度國防授權法案，「強烈建議」邀台灣參與環太軍演，及共同研發及生產無人機。正式通過的文本雖未完整公開，但國會幕僚今天對中央社表示，軍援台灣10億美元（約新台幣305億元）的條款保留。
日期：2025-10-13
當AI正在重塑世界運作樣貌，各國持續對抗氣候變遷，企業致力善盡社會責任，科技與永續兩大創新力量，不必然是對立兩端，而是可以相輔相成，作為彼此的落地應用與價值深化場域。
日期：2025-10-13
